Å kjøre i Australia, som de fleste andre vestlige nasjoner, er relativt enkelt og greit. Trafikkreglene er ensartede fra stat til stat (med unntak av Melbournes sjarmerende - men avgjørende å observere - 'kroksvinger' og akseptable alkoholnivåer - disse varierer fra.05 til.08 BAC). En felle for mange turister er at Australia, som New Zealand og Storbritannia, kjører på venstre side av veien. Krok svinger vil bli behandlet i tips -delen.
Trinn
Trinn 1. Å kjøre på LHS betyr at rattet ditt vil være på høyre side av bilen med girene til venstre
Den grunnleggende utfordringen for en ukjent sjåfør vil være at det ikke er venstresvinger som er problematiske. Bare vær i venstre kjørefelt, følg alle trafikksignaler, og venstresving er enkelt
Trinn 2. Forstå fartsgrensene i Australia
Fartsgrenser varierer mellom forskjellige veityper og områdene du befinner deg i.
Trinn 3. Vær oppmerksom på at rødt betyr rødt på trafikksignaler
Du kan aldri ta til venstre på en rød.
Trinn 4. Bruk rundkjøringer riktig
Australia har mange "rundkjøringer" - kjent som "trafikk sirkler" i noen andre nasjoner. Regelen her er enkel. Nærm deg, senk farten og se til høyre. Hvis du ser en bil, stopp før du går inn i rundkjøringen - den bilen kommer mer enn sannsynlig til å passere deg (det er 2 av de 3 alternativene). Etter hvert som du blir mer vant til LHS -kjøring, lærer du å se etter indikatoren til den andre bilen. Hvis det blinker en høyresving, vil det ikke være i veien for deg, og du er god til å fortsette. Men sakte alltid farten og husk at selv lokalbefolkningen blir veldig konservativ på rundkjøringer med flere felter.
Trinn 5. Når du svinger til høyre må du til enhver tid vike for all møtende trafikk
I store kryss kan det vises en 'høyre svingpil' som gir deg forkjørsrett. I kryss uten pil er det tillatt å krype inn i midten (så lenge du ikke hindrer noen … bare sakte bevege deg inn i en "klar til å svinge" posisjon). Det er ikke uvanlig å bare "sitte" i opptil et minutt på dette stedet. Et trafikkbrudd vil komme, men du har også lov til å 'slå på det røde' hvis du allerede er i krysset. Det vil si at når møtende trafikk (og gjennomstrømningen bak deg) stopper for å observere det nye røde lyset, kan du skynde deg videre med høyre sving før kryssende trafikk begynner å bevege seg.
Video - Ved å bruke denne tjenesten kan noe informasjon bli delt med YouTube
Tips
- Politiet i Australia overbelaster ikke bøter, så hvis du kan, må du betale på stedet. Hvis de dukker opp bak deg, trekk deg over og lytt. Det er ikke nødvendig å gruble for mye. Faktisk vil det å kalle dem "Sir" sannsynligvis få dem til å stusse på opplevd falsk høflighet. Vær åpen og ærlig. Hvis du har en sak, be den raskt og uten sinne. De vil vanligvis snakke til deg på en kort, men høflig måte. Ikke se på pustetester som et personlig angrep. Du vil bli møtt med en standard "G'day, bare en tilfeldig pustetest" -stil. Det er den typisk australske måten å vise gjensidig likhet/respekt ved å ikke kaste bort tiden din med "sir"/"madam" eller noen spesiell standardisert rant. De vil gjerne la deg fortsette din vei og vil derfor snakke med korthet. Det er ikke frekkhet i australsk forstand - det er respekt. Uhøflighet ville være å snakke for mye og for formelt og kaste bort tiden din.
- Vær oppmerksom på at fartsgrensen er i km / t. Stater bruker forskjellige grenser, men veier er tydelig merket. Fartsgrenser håndheves strengt av umerkede biler med fotobokser (se blinking senere).
- Australiere bruker hornet av tre grunner, og sannsynligvis i denne rekkefølgen: (1) En virkelig vennlig påminnelse (som i "lyset er blitt grønt, du kan gå nå!"). Denne pipen vil i de fleste tilfeller være en liten liten dobbel toot (2) Frustrasjon over din uhøflighet. Dette kan være fordi du byttet kjørefelt for raskt eller bare har vært veldig inkompetent. Du får en god dose hornet, og i bakspeilet ser du hendene som vinker rundt. Vanligvis vil du innse at du nettopp har gjort noe så dumt (som ikke å gå på grønt) at sjåføren bak deg føler seg tvunget til å påpeke det (3) Mest sjelden, hvis du bytter kjørefelt og hører et langt horn, komme tilbake i banen du er i. Noen bak deg er faktisk redd for livet sitt om konsekvensene av at du går gjennom med flyttingen.
-
Amerikanerne synes dette kan være overraskende, men lysglimt i Australia er sentralt i kjøreopplevelsen. Uansett, ikke bli opprørt. De forteller deg noe høflig. Her er hvorfor:
- (1) Hvis en møtende bil (mer vanligvis biler) blinker, advarer de deg om at politiet har et fotokamera i området, og de har oppdaget det. Det er opp til deg om du returnerer tjenesten når du har passert og sett den parkerte bilen med kameraet.
- (2) Hvis en bil bak deg blinker, betyr det forvirring. Enten kjører du litt løst og de 'vekker deg', eller så tror de at du går så sakte at du virkelig burde komme deg av veien. Vanligvis det senere. Men uansett sier de bare "Hei, det er andre mennesker på veien her. Fortsett på jobben!"
Advarsler
- Det er mange røde lyskameraer i Australia, så sørg for å stoppe ved rødt lys.
- Å kjøre i den østlige sjøkanten er enkelt når det gjelder å finne drivstoff. Hvis du kjører i vest, bør du kjøpe bensin når du ser det når du er ute av forstad. Hold tanken påfyllt.
- Vær også forsiktig med hastigheter i Australia. Fartsgrenser håndheves strengt, så sørg for å holde deg til fartsgrensen i alle forstadsområder og byer.
