Selv om det å eie din egen cruiselinje kan virke som en fjern drøm, kan den oppnås med nok oppstartspenger, planlegging og hardt arbeid. Selv om din egen cruisevirksomhet kanskje ikke vokser til nivået til de store aktørene, som Carnival eller Royal Caribbean, kan du fortsatt lage en mindre linje som tilbyr personlig service eller unike ruter.
Trinn
Del 1 av 3: Planlegging av cruiselinjen
Trinn 1. Få bransjeerfaring
Du trenger ikke å ha jobbet i båtindustrien for å starte en cruiselinje, men å gjøre det bra vil kreve en nær kunnskap om denne bransjen og cruiseskipets indre arbeid. Du kan få god erfaring ved å være en cruiseplanlegger (som et reisebyrå for cruise) eller en høyt ansatt ombord i et annet cruiseskip.
For eksempel vil arbeid som kaptein, underholdningskoordinator, gjestetjenesteansvarlig eller en annen viktig posisjon ombord på et annet skip være en god forberedelse til å starte din egen linje
Trinn 2. Bestem om du vil utvikle cruiselinjen fra bunnen av på egen hånd eller med et syndikat (en gruppe partnere)
Hver tilnærming har sine fordeler og ulemper, og det er en god idé å undersøke hvert alternativ grundig for å sikre at avgjørelsen du tar er den riktige gitt din kompetanse, økonomiske fleksibilitet og tidligere erfaring.
- Å utvikle en cruiselinje på egen hånd vil kreve at du bygger tjenestetilbudene dine, kjøper eller leier skip, lager markedsføringsstrategier og designer operasjonell struktur på egen hånd, noe som vil være dyrt og krever prøving og feiling.
- Å jobbe med et syndikat kan gi deg fordelen av å ha partnere som deler i virksomheten din og også dele risiko og ansvar.
Trinn 3. Studer markedet og konkurransen din
Lær om bransjen og konkurrentene dine, slik at du kan skissere en uoppfylt nisje for cruiselinjen din. Dette er den eneste måten du kan være lønnsom, ettersom cruiseindustrien er svært konkurransedyktig. Hva vil være annerledes eller unikt med cruiselinjen din som vil tiltrekke seg betalende kunder? Tenk på å tilby veldig luksuriøse reiser, unike opplevelser eller underholdning, eller dra til uvanlige steder som en måte å differensiere deg på.
- Unngå å ta de store aktørene, som Carnival og Royal Caribbean, direkte, da dette er mektige og etablerte selskaper.
- Imidlertid er det en rekke mindre selskaper som betjener under 10 000 passasjerer per år. Du kan lettere konkurrere mot disse selskapene enn du kunne mot de større.
Trinn 4. Vurder ruter og destinasjoner
Tenk på hvilke cruise -ruter du planlegger å bruke, og hvilke tillatelser du må skaffe for å navigere i dem, eller hvilken konkurranse du vil stå imot på de samme rutene. Du bør også tenke på hvor du skal seile fra og hva det betyr for målkundene dine. Markedspenetrasjonen for cruiselinjer er relativt lav utenfor USA, noe som kan tilby en mulighet for enkel vekst i et uutnyttet marked, som Asia eller Midtøsten.
Det ville være mer kostnadseffektivt å starte en båt-charter-tjeneste eller et mini-cruiseskip. Dette vil også forenkle navigasjonsrestriksjonene dine noe og forbedre muligheten til å få tilgang til mer avsidesliggende steder
Trinn 5. Anslå oppstartskostnader
Når du starter en cruiselinje, vil din primære utgift være å kjøpe eller bygge skipene dine. Kostnaden vil avhenge av hvilken størrelse cruiselinje du vurderer. Dette kan variere fra en liten flåte med en eller to små cruisebåter som kan ta bare en liten gruppe helt opp til en rutefly i full størrelse. For de fleste er en fornuftig begynnelse en liten cruisebåt med plass til en liten gruppe eller familie. Dette vil tillate deg å bygge opp virksomheten din over tid og bevise for deg selv og andre at den kan fungere.
- Kostnaden for denne typen småbåter avhenger av størrelsen og funksjonene, men selv et lite cruiseskip med 100 køyer vil koste rundt 50 millioner dollar.
- Et cruiseskip i full størrelse, som de som brukes av Royal Caribbean og Carnival, vil koste deg minst $ 150 millioner dollar (for den minste skipsklassen).
- De største skipene som for tiden er på vannet koster hele 1,2 milliarder dollar.
- Kostnaden din vil også avhenge av dine spesifikke skipbehov. Har du det bra med å tilpasse en eksisterende, eller må du bygge en båt eller et skip fra bunnen av? Å tilpasse eller kjøpe en ferdig cruisebåt vil åpenbart koste mindre enn å ta i bruk en fra bunnen av.
- Du trenger også driftskapital for å kjøpe drivstoff, betale havneavgifter, betale ansatte, lager skipet utstyr og andre løpende utgifter.
Trinn 6. Vurder å chartre cruiseskipene dine i stedet for å kjøpe dem
Chartering av et eksisterende cruiseskip er et billigere alternativ (selv om det fortsatt er dyrt). Chartering lar deg "låne" eller lease et skip for ditt eget cruise for å bruke det du finner passende. For eksempel har noen organisasjoner chartret cruiseskip for hendelser med spesiell interesse eller pokerturneringer. Chartering er fortsatt dyrt, skjønt. For eksempel kan et tredagers charter for et av Royal Caribbean sine skip koste over 900 000 dollar. Lengre turer kan koste opptil 6 millioner dollar.
For å dekke disse kostnadene må du fylle båten med kunder og finne en måte å tjene tilbake charteravgiften pluss en fortjeneste for deg selv i løpet av turen
Trinn 7. Utvikle en forretningsplan
Før du går til banken eller ser etter andre finansieringskilder, er det viktig å ha en forretningsplan utarbeidet og grundig klar. Det er din kilde til å overbevise andre om at dette prosjektet er et fremskritt. Som en del av utviklingen av forretningsplanen din, ta opp alle tidligere trinn i denne delen, inkludert din egen erfaring, konkurransen din, markedstilstanden, finansieringsbehovet og planlagte ruter. Du må også stave ut:
- Cruiselinjens navn. Dette bør skille deg fra konkurrentene dine på samme måte som tilbudene dine gjør. Sørg for at navnet ditt gjenspeiler typen cruiselinje du starter.
- Aktivitetene du planlegger å tilby på cruise. For eksempel hvalsafari, cruise om bord, besøk i byer eller øyer, etc.
- Prisstrukturen din. Husk at cruiselinjer først og fremst tjener på kjøp om bord som mat og alkohol, i stedet for fra billettsalget. For et utgangspunkt var gjennomsnittsprisen på en cruisebillett i 2015 $ 1, 350, mens kundene brukte gjennomsnittlig $ 429 på kjøp om bord. Imidlertid blir mye av billettprisen spist opp av overheadutgifter, som mannskap og drivstoffkostnader.
- Inntekter og vekstprognoser.
Del 2 av 3: Start Cruise Line
Trinn 1. Bestem opprinnelsesland (flaggstat) der du vil registrere fartøyene dine
Finn ut hvilke lisenser du trenger. Registreringsrestriksjoner og papirer har en tendens til å være mindre kompliserte i utviklingsland, så vurder å registrere deg der heller enn i USA.
Steg 2. Øk den nødvendige finansieringen.
Bestem hva slags finansiering som vil være best for virksomheten din. Finansieringskilder inkluderer banken, andre store långivere (inkludert kooperativer og kredittforeninger), venturekapitalister, engleinvestorer, partnerskap og crowdfunding.
- Den enkleste måten å finansiere en bedrift er å gjøre det selv ved å bruke sparepengene. Imidlertid er det ikke mulig for de fleste å komme opp med denne typen penger på denne måten.
- Å ta et småbedriftslån kan være en effektiv løsning for å finansiere virksomheten din, forutsatt at du kvalifiserer for et. For å gjøre dette trenger du erfaring, en god forretningsplan og god personlig kreditt. Small Business Administration, SBA, tilbyr garantier på småbedriftslån som kan hjelpe deg med å få lånet du trenger.
- Grensen for et SBA-garantert lån er $ 5 millioner, gjennom et International Trade and Export Working Capital-lån. De fleste andre SBA -programmer tilbyr mindre og er underlagt streng garanti. I tillegg må du finne en utlåner som er kjent nok med bransjen og villig til å ta lån, ettersom SBA -programmet er en garanti, ikke en kilde til kapital i seg selv.
- Angelinvestorer er vanskeligere å skaffe, men kan være en god kilde til både kapital og råd, ettersom engelen vanligvis er en erfaren forretningsmann. Engler tilbyr oppstartsmidler i bytte mot egenkapital (delvis eierskap) i din bedrift.
Trinn 3. Skaff skipene dine
Når du har finansiering på plass, må du kjøpe eller chartre skipene dine. Søk på nettet på nettsteder som YachtWorld eller Ships4Ever.com for å finne oppføringer, og kontakt skipsmegleren som har ansvaret for et skip du vil forhandle om en pris og fortsett med salget. Hvis du kjøper en mindre båt eller flere, er det mange andre nettsteder som tilbyr oppføringer for mindre yachter og cruisere.
Trinn 4. Utstyr og reparer skipene etter behov
Hvis du finner en god avtale på et brukt skip, betyr det sannsynligvis at du må utføre reparasjoner for å gjøre skipet klart for passasjerer. Lei en ingeniør for å sikre at båten er strukturelt forsvarlig og sjødyktig, og at motorene fungerer som de skal. I tillegg kan det være lurt å gjøre endringer i skipet ditt for å legge til flere fasiliteter, hyttefunksjoner, butikker eller fellesområder. Kjøp apparater og møbler til hytter etter behov.
Trinn 5. Ansett ansatte
Avhengig av størrelsen på cruiseskipet og den generelle operasjonen, trenger du en rekke mannskaper og ansatte for å få cruiselinjen til å kjøre jevnt. For eksempel vil du absolutt trenge mannskaper for at skipet skal kjøre motorene og reparere alt som går i stykker. Du vil sannsynligvis også trenge administrative assistenter for å håndtere bestillinger og fakturering. Deretter må du ansette matpersonell og hushjelp for å håndtere matlaging og rengjøring. Til slutt trenger du ansatte for å tilby underholdning, for eksempel musikere eller turledere for utflukter.
Hvis du kjører en veldig liten operasjon, kan du kanskje fylle mange av disse rollene selv
Del 3 av 3: Forbereder å sette seil
Trinn 1. Kjøp forsikringsdekning
En av de viktigste forsikringstypene du trenger er generell ansvarsforsikring. Dette vil dekke dine advokatutgifter, rettsgebyrer og oppgjør i tilfelle du blir saksøkt av en kunde som ble skadet på et av cruiseene dine. Dette kan hjelpe deg med å unngå å bli økonomisk ødelagt av en dårlig opplevelse. Du kan også trenge forsikring for å dekke potensielle tap av eiendom i tilfelle brann eller forlis. Ta kontakt med store forsikringsselskaper for å spørre om denne typen dekning.
Kunder kan saksøke av forskjellige årsaker, så det er best å få det høyeste forsikringsbeløpet du har råd til. Passasjerer kan til og med saksøke over grov sjø
Trinn 2. Skaff de nødvendige lisensene og tillatelsene
Du trenger lisenser for å operere som en virksomhet og som en cruiselinje. De spesifikke lisensene vil avhenge av hvor du er registrert og også hvor du skal stoppe langs rutene dine. Du må få klarering fra en delmyndighet eller lokale myndigheter hvor som helst du planlegger å stoppe. På grunn av kompleksiteten til disse tillatelsene og håndtering av lokale myndigheter, kan det være lurt å ansette en konsulent som kan hjelpe deg med dette.
- Du må også skaffe lisenslisenser for de relevante regionene hvis du ikke cruiser i internasjonalt farvann.
- Ta i alle fall kontakt med den relevante myndigheten (havner, kystvakten, lokale myndigheter osv.) For å spørre om spesifikke tillatelses- og lisenskrav.
- Du må følge CDCs to ganger årlige nødvendige helseinspeksjoner på grunn av utbrudd av forskjellige tarmsykdommer på cruiseskip. Dette er også en form for ansvar.
Trinn 3. Reklamer for ditt første cruise
Nå som du er klar til å seile, må du tiltrekke kunder til å fylle din første reise. Sett en dato og begynn å lage en markedsføringsplan for å nå de riktige kundene. Sørg for å vurdere nøyaktig hvem du vil tiltrekke deg først. Leter du etter eldre pensjonister eller unge? Vil du ha familier, par eller enslige personer om bord? Svarene dine på disse spørsmålene avhenger av arten på cruiset du tilbyr, og vil informere annonseringsstrategier og medievalg.
For eksempel søker mange cruiselinjer nå å tiltrekke seg tusenårige ved å tilby cruise mer fokusert på eventyr og destinasjoner enn på gambling og shopping
Trinn 4. Dobbeltsjekk skipet, mannskapet og operasjonene
Kontroller alle skipets systemer, besetningsmedlemmer og tjenester før du drar. Sørg for at alt går jevnt og effektivt. Din første reise må gå uten problemer hvis du håper å fortsette cruiselinjen din veldig lenge, så sørg for å være helt klar før du drar.
