Clutchplaten er den mekaniske enheten som lar deg skifte gir i en manuell girkasse, og over tid kan den slites. Hvis du merker at bilen din sliter med å bytte gir, bilen vibrerer, eller den ikke skifter gir i det hele tatt når du skifter, kan det være på tide å bytte ut clutchplaten. Hvis du er en erfaren mekaniker, kan du kanskje håndtere jobben selv, men det kan være lurt å ta bilen til et bilverksted for å sikre at den er gjort riktig. For å hjelpe deg har vi svart på noen vanlige spørsmål om hva som trengs for å montere en ny clutchplate.
Trinn
Spørsmål 1 av 10: Er det vanskelig å bytte ut clutchen?
Trinn 1. En erfaren hjemmemekaniker kan håndtere oppgaven med de riktige verktøyene
Hvis du ikke har noen erfaring med å jobbe med biler, lagre jobben for en autorisert mekaniker som kan sørge for at den blir gjort riktig og trygt. Du må kunne heve bilen og vite hvordan du skal slippe en girkasse. Du trenger også spesialverktøy som en momentnøkkel og et svinghjul.
Husk at hvis jobben ikke er gjort riktig, kan du skade transmisjonen din alvorlig. Hvis du er i tvil, må du få en autorisert mekaniker til å håndtere det
Spørsmål 2 av 10: Hvordan velger du en ny clutchplate?
Trinn 1. Velg et clutchsett slik at du har matchende deler
Clutchplater kan være laget av organiske, keramiske og metalliske materialer. Organiske materialer bytter girene dine jevnere, men slites ut raskere enn metalliske materialer, og keramiske clutchplater er en jevn blanding av begge deler. Velg et materiale som passer dine behov, og gå med et komplett clutchsett som også inneholder en trykkplate som matcher clutchen din, slik at alt stemmer overens.
- Du kan også tilpasse trykkplatene dine, men det er viktig at de er designet for å passe over clutchplaten.
- For et enklere alternativ, velg en clutchplate som er den samme som den du bytter ut.
Spørsmål 3 av 10: Hvordan får du tilgang til clutchplaten?
Trinn 1. Løft kjøretøyet, fjern drivakselen og støtt overføringen
Bruk en gulvjekk for å løfte kjøretøyet, og plasser deretter stativer under akslene for å holde bilen trygt hevet. Tapp overføringsoljen og koble fra drivakselen. Fjern de elektriske tilkoblingene og boltene som holder overføringen, og bruk deretter en girkasse for å flytte den ut av veien for å få tilgang til clutchplaten.
Det er ekstremt viktig at du støtter det hevede kjøretøyet med de riktige jackstativene, slik at det ikke faller av
Spørsmål 4 av 10: Hvordan fjerner du den gamle clutchplaten?
Trinn 1. Fjern trykkplaten og trekk av den gamle clutchplaten
Når du har fått overføringen ut av veien, ser du trykkplaten. Bruk en skiftenøkkel eller bor for å fjerne boltene som holder trykkplaten på plass og fjerne den. Skyv deretter clutchplaten av styreakselen.
Spørsmål 5 av 10: Hvordan kobler du en clutchplate til pilotakselen?
Trinn 1. Bruk et føringsverktøy for å montere clutchplaten på føringslageret
Et clutch guide -verktøy, også kjent som et clutch -justeringsverktøy, er et sylindrisk formet metallverktøy med spor som passer inn i midten av clutchen din og en ring i den ene enden. Sett føringsverktøyet inn i midten av clutchen, og skyv deretter den tynnere enden av verktøyet inn i drivakselen så langt det går.
- Justeringsverktøyet er designet for å holde clutchen i perfekt avstand fra girkassen.
- Du finner justeringsverktøy på din lokale bilbutikk.
Spørsmål 6 av 10: Hvilken vei går en clutchplate inn?
Trinn 1. Plasser alltid den flate siden av clutchplaten mot motoren
Ta en titt på clutchplaten din. Du vil se fjærer som stikker ut mer på den ene siden, slik at den andre siden blir mer eller mindre flat. Den flate siden vender mot transmisjonen i klokkehuset.
Spørsmål 7 av 10: Kan du bare bytte ut clutchplaten?
Trinn 1. Bytt trykklager, trykkplate og slavesylinder
Trykklageret ditt hjelper clutchen din til å rotere fritt når du bytter gir og tar mye misbruk over tid. Trykkplaten din må også takle mye spenning og kan begynne å bøye eller sprekke. Slave -sylinderen hjelper clutchen din til å bevege seg når du trykker på clutchpedalen og kan til slutt lekke eller gripe. Siden du allerede har tilgang til de indre komponentene når du bytter clutche plate, er det en flott tid å også bytte ut disse delene.
I tillegg kommer mange clutchsett med matchende clutchplater og trykkplater. Bytt begge samtidig, slik at de passer perfekt sammen
Spørsmål 8 av 10: Hvordan kobler du trykkplaten til clutchplaten?
Trinn 1. Installer trykkplaten og trekk til boltene i et kryss-tvers mønster
Dekk til clutchen med trykkplaten og sett festeskruene inn i hver av åpningene for hånd. Sjekk brukerhåndboken for å finne momentspesifikasjonene for ditt spesifikke kjøretøys trykkplate og juster dreiemomentnøkkelen slik at den passer. Trekk til 1 bolt, og stram deretter bolten rett overfor den. Fortsett å vri i et kryss eller stjerneformet mønster til alle boltene er strammet til.
- Hvis for eksempel brukerhåndboken din sier at trykkplaten din må trekkes til 3,32 kilogram (24 fot), må du sette momentnøkkelen slik at den passer til den.
- Du finner dreiemomentnøkler i maskinvare- og bilbutikker.
Spørsmål 9 av 10: Hvordan bryter du inn en ny clutch?
Trinn 1. Kjør minst 800 kilometer for å bryte clutchen ordentlig
Å bryte inn en ny clutch ligner på å bryte inn en ny motor-du kjører rundt og gir den tid. Bruk de første 800 milene på å kjøre normalt. Ikke skru opp motoren eller stress clutchen for mye ved å kjøre skikkelig fort eller skyve aggressivt ned. Når clutchen er brutt inn, kan du begynne å skyve bilen litt hardere ut på veien.
Spørsmål 10 av 10: Hvor mye koster en clutchinstallasjon?
Trinn 1. Den gjennomsnittlige kostnaden er mellom $ 1, 200 til $ 1, 400 USD
De faktiske delene du trenger koster vanligvis mellom $ 700- $ 750 USD. Kostnaden for arbeidskraft går vanligvis fra omtrent $ 500 til $ 650 avhengig av hvor lang tid jobben tar. Fordelen med å ha clutchen profesjonelt installert er at du kan slappe av og vite at den ble gjort riktig.
