Forankring av en båt riktig er viktig når du vil at den skal forbli på plass. Les instruksjonene nedenfor for å lære hvordan du sikkert og effektivt kan forankre båten din. Sørg for at du forstår hele prosessen, spesielt instruksjonene under Velge et sted å forankre, før du slipper ankeret ditt. Selv om du allerede har flere ankere, vil du lese eller skumme avsnittet om valg av anker og fortelle deg verdifull informasjon om når du skal bruke hver type, og hvordan du skal evaluere anker-, tau- og kjedekvalitet.
Trinn
Del 1 av 3: Velge riktig utstyr
Trinn 1. Vurder et anker for generelle formål
Et fluke- eller Danforth -anker er mindre avhengig av vekten enn av designet, som består av to flate, spisse støt som strekker seg i en 30º vinkel fra ankerstangen. Dette er en av de mer populære designene på markedet, og i mykt gjørme eller hard sand har den mer utholdenhet i vekt enn noen annen type. Den brede konstruksjonen kan imidlertid forhindre at den når bunnen i en sterk strøm, og som de fleste ankre vil den ha problemer med å fange opp stein og andre harde bunner.
Aluminiumsvarianter av Danforth -designet, for eksempel festningen, har utmerket holdkraft. Noen av disse har også justerbare flukes, som kan gjøres bredere når du forankrer i mykt gjørme. Et stort aluminiumsanker kan gjøre et godt stormanker
Trinn 2. Undersøk plogankre for områder med høy eller skiftende strøm
Plogankeret er oppkalt etter den plogformede kilen som er festet med en svivel til sjakten. Den er effektiv i myke bunner, og noe bedre i gress enn andre lette ankre. Disse har en tendens til å være tyngre enn flukeankre av samme størrelse, og vil dermed sette seg lettere (men med noe mindre holdekraft) enn flukeankre. Sjaktens evne til å svinge i retningen den trekkes uten å rykke hovedankeret, gjør at ankerankeret mindre sannsynlig løsner når båten trekkes i en annen retning.
Plogankre har ingen utstående støt eller stykker som ankerlinjen eller kjeden kan fange opp. Men med mindre du har en baugrulle, kan plogankre være vanskelige å lagre
Trinn 3. Bruk bare soppankre til lett bruk
Soppankre ser ut som en skive eller tallerken ved foten av ankerskaftet. De har ikke mye holdekraft, men er et godt valg for små båter som gjør korte stopp i områder med mykt underlag. Hvis båten din er liten nok til størrelsen på soppankeret du velger, kan det være det beste alternativet for områder med mye luke. Hvis det er et problem å stikke hull i fartøyet ditt, har soppankre ingen skarpe kanter og er mindre sannsynlig å skade tynne skrog som f.eks. Komposittkanoer, kajakker og gummibåter.
Mange elektriske ankre som senkes ved å trykke på en knapp er soppankre
Trinn 4. Undersøk andre typer ankre for spesialisert bruk
Det finnes mange flere typer anker, og ikke et enkelt anker er nyttig for alle formål. Grapnel-, marine- eller Herreshoff -ankre er nyttige for å forankre små båter til steinete bunner. Mindre vanlige bunner kan kreve spesialiserte ankre for best resultat, for eksempel et kloanker i grus.
Trinn 5. Bruk flere ankre til forskjellige formål
Avhengig av hva du bruker båten din til, vil du sannsynligvis ha flere ankre i forskjellige størrelser. Hovedankeret ditt er nyttig for å utvide fiskeplasser og de fleste andre formål. Et anker en eller to størrelser mindre som er enkelt å distribuere og trekke opp, er bra for lunsjstopp og andre korte pauser. Et stormanker som er en eller to størrelser større, bør holdes rundt for å distribueres under uvær eller for overnattingstopp. I tillegg er det alltid godt å ha minst en tung backup hvis du mister et anker, eller i situasjoner der det er lurt å bruke to ankre.
- Sørg for at ankeret ditt er riktig vekt og størrelse for båten din, i tillegg til riktig type anker for bunnen av innsjøen, havet eller havet du skal ankre til.
- Du bør alltid følge anbefalingene fra båtprodusenten når du velger ankerstørrelse. Imidlertid kan du finne et grovt diagram halvveis ned på denne siden. Kjøp et større anker enn angitt hvis du har uvanlig mye vekt på båten din.
- Hvis du er i tvil, kjøp et større anker. Fysisk størrelse er en viktigere indikator enn vekt, selv om begge er relevante.
Trinn 6. Bruk ankre av høy kvalitet
Anker er viktige for din sikkerhet, og du bør kjøpe de beste ankre du har råd til. Undersøk hvert anker for rust, ujevne eller ødelagte sveiselinjer og andre uoverensstemmelser i metallet før du kjøper.
Trinn 7. Sørg for at du har dekkklosser eller ankervalser som passer for dine ankre
Du kan ha en baugrulle montert på båten din hvor du kan lagre og feste ankeret ditt, men vær oppmerksom på at hver rull bare er egnet for bestemte typer ankre. Ellers må du kontrollere at du har sterke, solide dekkklosser å feste ankerrepet på.
Trinn 8. Lær hvordan du velger en nylonankerlinje
Kjedet, tauet eller kombinasjonen av disse som fester ankeret til båten din kalles en ankeret red. Nylons elastisitet gjør at den reagerer godt på plutselige vind- og strømendringer, og et tau av høy kvalitet er tilstrekkelig sterkt til bruk som en tur. Den er også enkel å manipulere og relativt billig, selv om du ikke bør spare på kvaliteten.
- Tre -strandet nylontau er mest motstandsdyktig mot rifter og dermed best egnet for vannbunnformål, men det vil bli vanskelig å håndtere og må byttes ut etter at det er stivt med salt. Velg middels tre -strandet tau, med henvisning til antall vendinger i trådene, da det blir mindre lett fra hverandre.
- Flettet nylontau er sterkere og lettere å jobbe med, men ikke et godt alternativ for hyppig ankerbruk, ettersom det henger eller rives fra gjenstander på bunnen.
- Når du forankrer båten, må du alltid være sikker på at ruten er fri og oversiktlig, så den kan løpe rent ut av båten.
Trinn 9. Forstå hvilken ankerkjede som er best å bruke
Kjeden er dyrere og krever mer innsats å bruke, men blir ikke skadet av sterke strømmer og hjelper ankeret å falle til bunns raskt. Prøv å finne ankerkjede med høy kvalitet på produksjonen og konsekvent galvanisering, indikert med et jevnt utseende. Gode valg for kjedetyper å bruke i ankerapplikasjoner inkluderer BBB, Hi-testkjede og proof coil. Sørg for at kjettingens lenker passer på båtens ankervinkel, som lagrer kjeden og slipper den når du slipper ankeret.
- Proof coil chain har en "G 3" trykt på hver lenke.
- BBB -kjeden er et sterkt materiale med små lenker som er egnet for små briller. Det foretrekkes av folk som bruker ankerreper med all kjede fremfor en blanding av tau og kjetting.
- Hi-testkjeden er sterk, men lett. Bruk den i stedet for de andre hvis du vil gå ned i vekt.
- Ankerkjede laget av nordamerikanske selskaper er en mer konsekvent kvalitet enn noen ankerkjeder i andre land. Hvis du bor andre steder i verden og ikke ønsker å kjøpe en importert kjede, kan lokale sjømenn eller fiskere gi deg råd.
Trinn 10. Vurder å bruke begge materialene
En ankerrute dannet av lengder på både tau og kjede gir noen av fordelene og ulempene med hver, men krever en ekstra sjakkeledd for å holde de to lengdene godt festet. Til slutt har diskusjonen mellom kjede og tau mange faktorer involvert, og du vil kanskje at en erfaren båteier skal hjelpe deg med å ta avgjørelsen.
Hvis du bruker en all-chain rode, er det fortsatt en god idé å feste en "snubbing line" av nylontau for å gjøre roden tyngre og mer elastisk. Den ene enden av dette tauet er bundet til en buekloss, mens et spesielt kjedekrokverktøy fester den andre til kjeden 4 fot (1,2 m) eller mer fra hvor kjeden er festet til baugen
Trinn 11. Bruk tau eller kjede med tilstrekkelig diameter
Nylontau skal være 4,8 mm i diameter for et fartøy som er under 3 meter langt og 9,5 mm for et fartøy under 6 meter. Øk diameteren med ytterligere 1/8 "(3,2 mm) for hver ytterligere 10 '(3m) lengde utover 20 fot (6 meter). Kjeden kan være 1/8" (3,2 mm) mindre i diameter enn tauet ville være for den størrelsen på båten. Poeng
0 / 0
Del 1 Quiz
Hvilken type anker bør du velge hvis du har en liten båt og du vanligvis stopper i et gressete område?
Plog
Nei! Plogankre er bedre egnet for områder med mykbunn med skiftende strøm. Et ploganker vil sette seg lettere enn andre ankre, men med mindre evne til å holde posisjonen. Klikk på et annet svar for å finne det riktige …
Lykketreff
Prøv igjen! Fluke ankre er et mer populært valg for mykt gjørme eller hard sand. Fluke anker har også mer utholdenhet enn de fleste andre ankre, men er ikke alltid det beste valget for små båter i lukeområder. Klikk på et annet svar for å finne det riktige …
Sopp
Ja! Soppankre er et utmerket valg for små båter som stopper på grusomme steder. Soppankre er designet for lett bruk, og selv om de ikke har mye holdekraft, er de fortsatt gode for mykt underlag og mye ugress. Les videre for et annet quizspørsmål.
Vil du ha flere quizer?
Fortsett å teste deg selv!
Del 2 av 3: Velge et sted å ankre
Trinn 1. Bruk diagrammer og syn for å velge et godt sted
Diagrammene dine bør fortelle deg dybden på vannet og notere eventuelle utpekte forankringssteder. Prøv å finne et sted med flat bunn som passer for din ankertype (mykt og relativt ugressfritt er vanligvis best). Unngå områder med sterk strøm eller områder som er åpne for været, spesielt under en overnatting.
Hvis du har som mål å havne over en fiskeplass eller et annet spesifikt område, må du huske på at ankerplasseringen skal være godt oppvindet av området båten din vil havne i
Trinn 2. Mål dybden på dette stedet og sjekk ledig plass
Mål dybden på det valgte stedet og multipliser med 7: dette er omtrent hvor langt båten din vil drive fra ankeret ditt. Hvis strømmen eller vinden endres, kan båten din svinge til den andre siden av ankeret; Sørg for at den har tilstrekkelig plass i alle retninger. Aldri forankre båten et sted der svingradiusen skal krysse en annen båt.
- Aldri anta at de andre båtene har samme ankerlinje (eller "ankerritt") lengde som deg, eller at de vil drive i samme retning. Spør andre båteiere hvor ankrene deres faller og hvor lang turen er hvis du ikke er sikker.
- Instruksjonene nedenfor gir deg mer nøyaktige instruksjoner for å bestemme lengden på ankerlinjen.
Trinn 3. Sirkel rundt det mulige forankringsstedet mens du utfører dybdemålinger
Sirkel rundt stedet du har valgt, og ta dybdemålinger. Dette vil avsløre eventuelle skjulte stimer eller andre hindringer som kan skade båten din hvis den driver mens den er forankret.
Hvis du finner farlige grunne områder, må du finne et annet sted å kaste anker
Trinn 4. Sjekk vær- og tidevannsinformasjonen
Du bør vite tidspunktet for neste tidevann og vannstanden mellom høyvann og lavvann, slik at du ikke blir fanget uvitende. Hvis du bor lenger enn en time eller to, bør du sjekke værmeldingen slik at du er forberedt på høy vind eller storm.
Trinn 5. Vurder hvilket anker du skal bruke
Du bør nå ha en god ide om arten av stedet ditt. Hvis du forventer sterk vind eller sterk tidevann, eller hvis ankeret ditt løsner kan forårsake en kollisjon, bør du bruke et kraftig stormanker med utmerket holdekraft. I de fleste situasjoner vil ditt vanlige hovedanker eller lette "lunsjanker" gjøre det.
- Se Velge et anker for mer informasjon.
- I tøffe omstendigheter må du kanskje bruke ett anker ved baugen og et annet anker i akterenden. Kun Gjør dette hvis båter i nærheten bruker denne metoden, ettersom båter som bruker ett eller to ankre svinger med forskjellige mengder og lett foul hverandres linjer.
Trinn 6. Nærm deg sakte det bekreftede stedet fra motvind og stopp når du er over det
Når du stopper, bør strømmen eller vinden presse deg sakte bakover vekk fra stedet. Det er da du skal slippe ankeret.
Hvis vannet er stille, kan du trenge en styrmann for å reversere motorene i tomgang. Det er bedre å regne ut håndsignaler for "start", "stopp", "mer kraft" og "mindre strøm" på forhånd, i stedet for å prøve å rope over båten
Trinn 7. Bestem hvor mye linje som skal slippes ut og klatre den på det tidspunktet
Før du slipper ankeret, må du avgjøre hvor mye du vil strekke, eller ridde, trenger du, og bruk deretter en knivhake for å knytte den på den avstanden. Begrepet omfang refererer til forholdet mellom lengden på din rode og avstanden fra baugen til bunnen. Ditt omfang skal være minst 5: 1, men 7: 1 er å foretrekke. Øk omfanget til 10: 1 eller mer ved stormfulle forhold, eller hvis ankeret ditt fortsetter å rive seg fri fra bunnen. Jo lengre omfang, jo nærmere horisontal er ritten din, og jo tettere vil du være forankret.
- Mål fra baugen, ikke vannoverflaten. Hvis vannet er 10 fot dypt (3 m), og baugen din er 1,2 meter over vannoverflaten, er den totale dybden 4,2 meter. Et typisk omfang på 7: 1 vil kreve 14 x 7 = 98 fot ritt (4,2 x 7 = 29,4 m).
- Rådfør deg med en knuteguide for seilere eller online -opplæring hvis du ikke vet hvordan du skal knytte en fast knivfeste.
- Bruk bare et kortere omfang enn det som er oppført hvis du trenger å unngå å drive inn i hindringer og ikke finner et passende forankringssted med mer plass. Ikke stol på et kort rom for uvær eller overnatting.
Poeng
0 / 0
Del 2 Quiz
Hvordan kan du få et anker til å ta tak hvis vannet er stille?
Ta på ruten.
Ikke helt! Å ta på roden er ikke den beste metoden for å få et ankerfangst. Hvis vannet er rolig, må du finne en måte å få ankeret til å holde seg på plass uten at strømmen skyver båten. Velg et annet svar!
Snu motoren.
Jepp! Hvis vannet er stille, kan du prøve å la en styrmann reversere motoren. Start med båten rett over stedet du vil ha ankeret i, og reverser deretter motoren for å flytte båten bakover til ankeret tar tak. Les videre for et annet quizspørsmål.
Flytt båten fremover.
Prøv igjen! Du vil vanligvis ha båten medvind fra ankeret, spesielt hvis du planlegger å fiske. Etter at du har valgt et sted å slippe anker, bør du finne den riktige måten å få ankeret til å fange uten strøm. Velg et annet svar!
Vil du ha flere quizer?
Fortsett å teste deg selv!
Del 3 av 3: Slippe anker
Trinn 1. Senk ankeret sakte over baugen (foran båten)
Hold ankeret syklet først for å hjelpe deg med å rette ankeret til du kjenner at det treffer bunnen. Spill deretter sakte ut ruten. Den skal ende opp i en rett linje over bunnen, ikke hauget opp i en haug som kan bli flokete.
- Sørg for å stoppe båten helt før du setter ut ankeret.
- Vær forsiktig så du ikke får hender eller føtter fanget i kjøringen, noe som kan forårsake alvorlig personskade. Informer passasjerene om faren og hold barn og dyr unna.
- Ikke kast ankeret over bord; la det sakte falle ned for å unngå å forurense ditt eget tau.
- Aldri slipp et anker fra akter med mindre det allerede er et anker som holder baugen og du trenger ekstra forankring. Forankring fra akter bare kan føre til at båten din velter.
Trinn 2. Etter at 1/3 av ruten er sluppet ut, kutter du den av og lar båten rette seg
Båten din vil sannsynligvis snu over strømmen eller vinden når du beveger deg. Etter at du har sluppet ut omtrent 1/3 av den totale turen du bestemte deg for å bruke, kutter du den og venter på at båten skal rette seg ut. Dette vil rette ruten du har sluppet ut og forsiktig sette ankeret i bunnen.
Hvis båten din ikke retter seg ut, driver ankeret ditt og du må prøve igjen. Velg et annet sted hvis mulig
Trinn 3. Fortsett med å slippe ut omfanget og rette opp båten to ganger til
Løsne ankeret og slapp det ut mens båten igjen driver bakover. Cinch det igjen når totalt 2/3 av kjørelengden er spilt ut. La båtens momentum rette den ut og sett ankeret fastere. Gjenta denne prosessen en gang til, og slipp ut resten av kjørelengden du bestemte at var nødvendig.
Trinn 4. Fest bindelinjen rundt en sløyfe
Slips ankeret red fast rundt en sløyfe. Gi det et drag for å teste at ankeret er satt, men vær oppmerksom på at det vil kreve ytterligere innstilling som beskrevet nedenfor. Hvis ikke, må du gjenta denne prosessen. Prøv å finne et annet sted med bedre forhold.
Det er en god idé å feste ankeret til båten med en sikkerhetskopi i tilfelle hovedruten skulle mislykkes av en eller annen grunn
Trinn 5. Kontroller at du er forankret ved hjelp av referansepunkter
Finn først to stasjonære objekter på kysten, og noter posisjonene deres i forhold til hverandre fra ditt perspektiv. (For eksempel et tre foran et fyrtårn, eller to steinblokker som er tommelbredde fra hverandre hvis du holder hånden på armlengdes avstand.) Signal styrmannen om å starte motoren forsiktig bakover til redningen retter seg, og signaler ham eller henne til gå tilbake til nøytral. Båten skal drive tilbake til en stasjonær posisjon der de to objektene du noterte vises i nøyaktig samme posisjon i forhold til hverandre.
- Hvis de to objektene er i forskjellige posisjoner og du ble stående på samme sted gjennom denne prosedyren, er du ikke forankret og må begynne på nytt.
- Prøv å ordne håndsignaler med styrmannen på forhånd, i stedet for å prøve å rope over båten.
Trinn 6. Bruk motoren til å gi ankeret et siste hardt sett
Dette kalles snubbing ankeret, og setter et sett anker fastere i bunnen. La styrmannen reversere hardt til roden retter seg ut, og drep deretter motoren.
Kontroller lagrene dine igjen mens styrmannen gjør dette, for å dobbeltsjekke at ankeret ikke har løsnet
Trinn 7. Ta kompasslagre regelmessig
Ta lagrene til flere gjenstander rundt deg og noter dem i loggboken din. Gjør dette umiddelbart etter forankring og 15–20 minutter etter forankring for å sikre at ankeret er satt riktig. Fortsett å sjekke hver time eller noen få timer, avhengig av hvor lenge du vil være forankret.
- GPS -enheter har ofte en alarminnstilling som vil varsle deg hvis du driver.
- Hvis du skal overnatte, kan du prøve å finne minst ett objekt som vil lyse. Hvis du ikke kan, bør du bruke en GPS -enhet.
- For en overnatting eller et annet langt stopp, må du ordne en ankervakt på forhånd slik at mannskapet kan bytte på å kontrollere at du ikke har drevet.
Poeng
0 / 0
Del 3 Quiz
Hvordan snupper du ankeret?
Vend motoren hardt.
Ja! Snubbing ankeret innebærer å reversere motoren hardt for å gi ankeret et hardt sett. Snubbing setter ankeret fast i bunnen. Les videre for et annet quizspørsmål.
Slips av linjen.
Ikke helt! Å binde linjen er ikke hvordan du snubber ankeret. Men du bør knytte linjen til en buekloss etter at du er ferdig med å slippe ut roden. Prøv igjen…
Cinch ankeret red når 2/3 av ritten slippes ut.
Prøv igjen! Du ønsker å feste roden ved 2/3 -merket, men å kutte roden er ikke hvordan du tømmer ankeret. Ved å feste roden etter at 2/3 er sluppet ut, kan du la båten rette seg opp igjen før du slipper ut resten av ruten, noe som hindrer deg i å forurense snøret. Det finnes et bedre alternativ!
Senk ankeret sakte over baugen.
Nei! Selv om du vil senke ankeret sakte, kalles ikke denne prosessen snubbing. Å senke ankeret i et bevisst tempo holder ankeret stramt, slik at du kan sikte bedre. Prøv et annet svar …
Vil du ha flere quizer?
Fortsett å teste deg selv!
Video - Ved å bruke denne tjenesten kan noe informasjon bli delt med YouTube
Tips
- Når du er ferdig, må du kontrollere at ankerlinjen er pakket inn i en sirkel og deretter lagret pent for å forhindre fremtidige floker.
- Når du bruker et anker, må du gi ankerrepet et par skarpe, korte trekk mens du slipper ut snøret for å sette det. Jo mer linje ut jo bedre vinkel må du ha for å få flukene i sanden.
Advarsler
- Bruk alltid en personlig flotasjonsenhet mens du slipper eller henter et anker.
- Bøyer kan være nyttige for å markere en fiskeplass, slik at du lettere kan finne et ankersted i passende avstand opp mot vinden. Bøyer for å markere ankerposisjonen din kan imidlertid feste seg på ankertau når båten din driver. Ikke bruk dem for overnatting, og vær oppmerksom på posisjonen deres for kortere stopp.
