Å kjøre motorsykkel er et spennende eventyr, men det kan være veldig skremmende når du må gå ned en stor bakke. Legg til side alle skrekkhistorier du har hørt-det er helt trygt å kjøre nedoverbakke, så lenge du tar de riktige forholdsreglene og gir deg god tid til å øve. Vi er her for å svare på alle spørsmålene dine, slik at du kan ha en morsom og trygg tid når du kommer på veien neste gang.
Trinn
Spørsmål 1 av 12: Hvordan skal jeg sitte når jeg går nedover?
Trinn 1. Flytt vekten mot baksiden av setet
Ikke omdiriger vekten din foran på sykkelen. Du vil ende opp med å flytte for mye vekt til styret, og du vil ikke føle deg som i kontroll. Skyv i stedet lenger tilbake i sykkelsetet for å balansere turen.
Spørsmål 2 av 12: Hvordan skal jeg holde hendene på motorsykkelen?
Trinn 1. Oppretthold et godt grep om styret, bremsespaken foran og clutchen
Plasser to fingre på bremsehendelen foran, og la resten av hånden stå på styret. Legg deretter 1-2 fingre fra den andre hånden over clutchen-dette hjelper deg med å stoppe sykkelen fra å gå i stå.
Spørsmål 3 av 12: Hvordan plasserer jeg beina?
Trinn 1. Ta tak i motorsykkeltanken med beina
Når du tar tak i tanken, låser du deg på ett sted. På denne måten vil vekten din ikke bevege seg fremover, og du vil ha mer kontroll over sykkelen din.
Denne teknikken gjør det også mye lettere å bremse langs nedoverbakker
Spørsmål 4 av 12: Hvor skal jeg se når jeg sykler nedover?
Trinn 1. Hold øynene på veien
Det er veldig enkelt å fokusere på forhjulet når du begynner å gå nedoverbakke. Hold heller blikket fremover, så du vet hva som ligger foran deg.
Spørsmål 5 av 12: Hvilket utstyr skal jeg ha for å gå nedoverbakke på en motorsykkel?
Trinn 1. Velg et utstyr som setter RPM -en litt over hva de normalt ville være
Ikke sett sykkelen i første gir-dette vil øke turtallet, og tvinger deg til å bruke bremsene ofte. Velg i stedet et utstyr som lar deg sykle innenfor fartsgrensen uten å øke turtallet for mye.
For eksempel er andre gir et godt alternativ når du går ned en svingete bakke
Spørsmål 6 av 12: Hvordan går du ned en bakke på en motorsykkel?
Trinn 1. Kjør sakte mens du bruker lett trykk på bremsene
Trekk i bremsepedalen noen ganger, noe som hjelper deg med å bremse deg litt uten å låse fronten på sykkelen eller aktivere ABS på motorsykkelen. Start med en veldig lav hastighet eller stillstand mens du tar deg nedover bakken.
Spørsmål 7 av 12: Skal jeg slå bremsene raskt når jeg kjører nedoverbakke?
Trinn 1. Nei, det bør du definitivt ikke gjøre
Å sykle nedoverbakke kan være skummelt i begynnelsen, og det er forståelig hvis du strekker deg etter bremsene. Bruk imidlertid alltid bremsene gradvis, slik at hjulene ikke låser seg plutselig.
Spørsmål 8 av 12: Hvordan kan jeg få mer selvtillit når jeg kjører utfor?
Trinn 1. Start med mindre, mer gradvise åser
Øv deg på å kjøre oppoverbakke i et tempo som er behagelig for deg. Du trenger ikke å skalere et fjell eller en stor bakke ved ditt første forsøk; i stedet få taket på å klatre på mindre åser, og jobbe deg opp.
Spørsmål 9 av 12: Hvordan går du ned en svingete ås?
Trinn 1. Hold deg i andre gir og bruk frontbremsen når du nærmer deg svingen
Første gir gir ikke sykkelen din mye kraft; stedet, vær i andre gir. Sett på frontbremsen når du nærmer deg svingen, slik at sykkelen bremser litt.
Trinn 2. Fjær clutchen og slipp på frontbremsen rundt svingen
Når du går rundt kurven, slipper du forbremsen. Deretter "fjær", eller pump clutchen mens du går rundt hjørnet. Når du har fjernet hjørnet, må du bruke frontbremsene igjen.
Spørsmål 10 av 12: Bør jeg bytte gir mens jeg snur?
Trinn 1. Nei, det skal du ikke
Hvis du bytter gir midt i svingen, kan bakhjulet snurre eller låse seg, noe som vil føre til at sykkelen din sklir. I stedet anbefaler eksperter å bytte gir før du begynner å snu.
Spørsmål 11 av 12: Kan motstyring hjelpe meg rundt en kurve?
Trinn 1. Ja, det kan det
Motstyring er et fancy begrep for å lene seg i den retningen du svinger. Når du når en sving til venstre eller høyre, trykker du lett langs henholdsvis venstre eller høyre styre. Dette får deg til å lene deg i kurvens retning. Når du går ut av kurven, bare akselerere-motorsykkelen din vil klare seg selv.
Lening kan være en ganske nervepirrende ferdighet å prøve først, men det er ikke så vanskelig
Spørsmål 12 av 12: Hvordan kjører jeg motorsykkel opp en bratt bakke?
Trinn 1. Balanse vekten mot midten eller forsiden av motorsykkelen
Ikke flytt vekten for langt bakover, eller du vil ha vanskelig for å styre sykkelen. I stedet legger du føttene på tappene og holder vekten langs midten av setet.
Trinn 2. Bytt gir raskt
Før sykkelen inn i andre gir når du nærmer deg. Når du bestiger bakken, skift motorsykkelen til tredje gir. Når sykkelen din mister litt kraft, går du tilbake til andre gir, slik at du kan opprettholde fart opp bakken.
