En pontongbåt er et flott alternativ hvis du liker å slappe av på vannet, drive med vannsport eller fiske. Disse båtene har en bred, flat bunn, noe som gir deg mer plass på båten til å slappe av, gå og sitte. Å kjøre pontongbåt er ikke så annerledes enn å kjøre en V-bunn, men forskjellen i form krever noen justeringer. Start med å lære å trekke deg unna kaien med letthet og navigere i åpent vann. Du bør også vite hvordan du dokker pontongen i slipen eller parkeringsplassen, så den er trygg og klar for ditt neste båteventyr.
Trinn
Del 1 av 3: Trekker vekk fra kaien og tar av
Trinn 1. Sørg for at alle passasjerer har på seg redningsvester
Før du flytter båten i det hele tatt, må du kontrollere at alle passasjerene dine har på seg redningsvester eller annen personlig flyteanordning, eller PFD. I de fleste stater er det loven at alle passasjerer bruker redningsvester mens de er på åpent vann. Redningsvestene skal passe riktig og være i fungerende stand.
- Barn bør ha på seg spesialiserte jakker beregnet på deres aldersgrupper.
- Du bør også ha en pute på båten som du kan kaste til noen i vannet hvis de er i nød.
Trinn 2. Kontroller drivstoffnivået og radioen på båten
Sørg for at du har en full bensintank i båten, da dette vil sikre at du kan kjøre båten trygt på vannet. Du bør også ha et fungerende radiosystem på båten som du kan bruke i nødstilfeller.
Sørg for at du også har mobilen din fulladet, så du kan ringe for å få hjelp eller hjelp hvis det er nødvendig
Trinn 3. Fest alt utstyr på båten
Kontroller at ting som fiskestenger, wakeboards, kjølere og ekstra redningsvester er sikre før du starter båten. Du kan bruke elastiske snorer for å sikre wakeboards og fiskestenger. Du kan også skyve kjølere mot sidene av båten slik at de er sikre.
Trinn 4. Start motoren og la båten gå på tomgang i 1-5 minutter
Slå motoren på "på". La båten gå på tomgang i flere minutter slik at den kan varme opp. Sjekk produsentens instruksjoner for nøyaktig hviletid som trengs for båten din.
Trinn 5. Trim motoren slik at den er i vannet, men ikke for dypt
Trimmen er hvor dypt motoren på båten sitter i vannet. Det bør være en "Trim" -knapp på gassen. Sørg for at knappen er satt til et høyere tall slik at motoren er i vannet. Dette vil gjøre å trekke seg ut av kaien mye jevnere.
- Du kan også sjekke produsentens instruksjoner for å se hva "Trim" -knappen skal settes på på gassen for å trekke seg ut av dokken.
- Trekk aldri ut med motoren trimmet helt opp, da dette vil føre til at båten sparker opp vann og kan skade motoren. Motoren skal berøre vannet når du trekker den ut.
Trinn 6. Få et besetningsmedlem til å løsne dekkstauene mens du setter gassen i “revers
”Be noen på båten lene seg over sidene og løsne dekktauene slik at båten ikke lenger blir bundet. Når de slipper dekktauene, skifter du gassen forsiktig bakover slik at du kan gå ut. Sørg for at personen har fått tilbake balansen og sitter godt i båten før du reverserer båten.
Beveg gassen sakte og enkelt. Ikke trekk den for raskt bakover, da dette kan føre til at du mister kontrollen over båten
Trinn 7. Gå sakte tilbake ved å skyve gassen i korte, kontrollerte utbrudd
Se deg rundt og bak deg for å sikre at det ikke er noen hindringer, for eksempel en annen båt eller et dyr. Gå deretter sakte ut av kaien med korte, kontrollerte utbrudd på gassen. Gå tilbake til du ikke har noen hindringer eller båter foran deg eller rundt deg.
Trinn 8. Vri rattet slik at baugen peker i den retningen du vil kjøre
Du vil at baugen skal vende mot vinden, da dette vil hjelpe båten til å navigere jevnt i vannet.
Trinn 9. Skift til "fremover" og flytt gassen forover
Øk hastigheten i trinn til du cruiser i et rimelig tempo. Ikke skyv gassen hardt ned og gå for fort av, da dette kan føre til at du kontrollerer båten.
Sørg alltid for at du sjekker at det ikke er noen hindringer foran deg før du går videre
Del 2 av 3: Kjøring i åpent vann
Trinn 1. Hold motoren trimmet nedover
Når du er i åpent vann, justerer du “Trim” -knappen på gasspjeldet slik at det er lavere. Dette vil trimme motoren nedover, dypere i vannet. Hvis du trimmer motoren nedover, forhindres baugen i å stige for høyt når du går på vannet.
Hold den ene hånden på gassen og den andre på rattet mens du kjører båten. Dette vil gjøre det lettere for deg å opprettholde trimmen og styre båten
Trinn 2. Se hele tiden 30 fot fremover
Vær oppmerksom på omgivelsene når du er i båten. Skann vannet fremover mens du beveger deg fremover. Bruk side- og bakspeilene på båten for å se etter eventuelle hindringer bak eller til siden av båten. Dette vil sikre at du ikke risikerer å slå en annen båt, et dyr eller drivved i vannet.
Før du svinger eller snur båten, må du sjekke omgivelsene først
Trinn 3. Oppretthold lik vekt på baugen og akterenden
Sørg for at det er folk som sitter eller står på forsiden og baksiden av båten når du beveger deg i vannet. Hvis du må akselerere eller øke farten, må du kontrollere at det er like stor vekt på baugen og akterenden før du akselererer, slik at båten ikke risikerer flom.
Når båten er inaktiv i åpent vann, er ikke vektfordelingen et stort problem. Ideelt sett skal den være lik på baugen og akter så mye som mulig
Trinn 4. Cruise ved 4500 o / min eller saktere
Husk at båter ikke har bremser, så du må opprettholde en marsjfart som ikke er for rask. De fleste pontongbåter bør holdes ved 4500 RPM i åpent farvann. Du kan cruise med lavere hastighet hvis du vil spare drivstoff, med rundt 3000 til 3500 o / min.
En god tommelfingerregel er å akselerere gradvis og opprettholde en hastighet du føler deg komfortabel med. Du bør føle at du enkelt kan bremse båten i marsjfart, om nødvendig
Trinn 5. Planlegg svingene dine på forhånd
Å snu en pontongbåt kan være vanskelig, ettersom hekken kan fly sidelengs hvis svingene er for skarpe. Se fremover foran deg og planlegg svingene dine slik at du kan gjøre dem i en mild, feiende bevegelse.
Å planlegge svingene vil også hjelpe deg med å unngå skarpe eller plutselige svinger
Trinn 6. Vri båten medvind i middels hastighet
Den brede formen på en pontongbåt kan gjøre det vanskelig å svinge inn i vinden, ettersom båten kan skyve mot vinden og ikke komme særlig langt. Du kan snu mer effektivt ved å rette baugen på båten nedover vinden, vekk fra vindretningen, slik at vinden kan hjelpe båten til å svinge jevnt.
Sørg for at du har en middels hastighet når du snur pontongen. Hvis du svinger med veldig lav hastighet eller veldig høy hastighet, kan det føre til at båten glir
Trinn 7. Advarsel passasjerene dine før du tar en skarp sving
Noen ganger når du kjører pontongbåten, må du ta en skarp sving. Skarpe svinger kan føre til at båten lener seg og vipper på grunn av formen. Før du svinger, må du gi beskjed til passasjerene dine slik at de kan sørge for at de har støttet seg mot båten eller at de sitter i en sikker posisjon.
For eksempel kan du rope: "En skarp sving kommer!" eller "Denne svingen er skarp!" så passasjerene dine har nok av en advarsel
Del 3 av 3: Docking av pontonen
Trinn 1. Sakte farten når du ser kaien
Skift gasspjeldet slik at du reduserer hastigheten gradvis når du ser brygga og beveger båten mot den.
Sørg for å følge havnereglene og senk farten til den fastsatte fartsgrensen rundt kaien eller havnen
Trinn 2. Akselerere nedover og skift til nøytral når du nærmer deg sklien
Ikke nær deg sklien i rask fart, da du risikerer å slå båten på kaien. Oppretthold en sakte, jevn hastighet, slik at du har akkurat nok kraft til å manøvrere båten inn på stedet.
Trinn 3. Vri hjulet slik at midten av baugen peker mot midten av slippen
Tegn en imaginær linje i en bue fra midten av baugen til midten av slippen. Prøv å holde båten din på denne imaginære linjen mens du snur på rattet. Hvis båten driver til venstre eller høyre for linjen, beveger du lett hjulet slik at det blir på linjen.
Trinn 4. Skift til "fremover" mens du svinger
Når du snur på hjulet, skyver du gassen forsiktig fremover slik at du kan lette inn i sklien. La momentum gjøre det meste av jobben slik at båten kan gli inn i stedet.
Trinn 5. Skift til "revers" for å gjøre små justeringer
Hvis du havner litt skjevt eller til den ene siden i slippen, skift til "revers" og vri hjulet litt for å gjøre justeringer. Prøv å få midten av baugen på linje med midten av slippen så mye du kan.
Vær oppmerksom på vinden og strømmen mens du foretar justeringer, da de kan påvirke båtens bevegelse. Prøv å bevege deg med vinden eller strømmen, slik at du kan rette ut båten ordentlig
Trinn 6. La et besetningsmedlem hoppe på kaien og bruk tauene til å justere båten
Hvis du sliter med å parkere pontongen, kan du be et besetningsmedlem hoppe ut og ta tak i tauene på båten. La dem deretter hjelpe deg ved å dra båten på plass ved hjelp av tauene.
Rett besetningsmedlemmet etter behov, slik at du kan få pontongen rett i lappen
Trinn 7. Fest pontongen på kaien
Når pontongen er riktig forankret i sklien, bruker du tauene for å feste pontongen til kaien. Bruk en knivfeste eller en bowline -knute for å knytte båten til kaien slik at den holder seg på plass.
