I båtliv er trim det generelle uttrykket for vinkelen på båten når den sitter i vannet når du akselererer. Hvis fronten på båten, kalt baugen, er for høy, vil du ikke kunne kontrollere båten i vannet. Hvis baugen er for lav, lider gass -kjørelengden din, og du vil ikke kunne akselerere veldig bra. Det er her trimtrinnene kommer inn. Trimtappene er valgfrie finner som hviler på baksiden av båter med påhengsmotorer for å justere baugvinkelen mens du akselererer. Husk at hvis du ikke har power trim -faner, kan du fremdeles manipulere baugen på samme måte ved å justere motoren og stabilisere trimmen.
Trinn
Metode 1 av 2: Endre Power Trim -innstillinger
Trinn 1. Finn kontrollene for strømforsyningsfliken nær forsiden av båten
På en båt med power trim -faner finnes alle trim -fanekontrollene på ett sted. Se etter en liten digital skjerm eller et sett med 4 knapper med ordet “bue” trykt på eller ved siden av dem. Dette panelet er alltid plassert på rorens dashbord, men den nøyaktige plasseringen er forskjellig på hver båt. Se bruksanvisningen hvis du ikke finner dem med en gang.
- På noen båter er det 2 spaker som går opp eller ned i stedet for 4 knapper.
- Power trim-faner finnes ofte på nyere og høyere båter, men du kan ha dem installert på hvilken som helst båt.
Trinn 2. Ta båten ut på vannet og sett fart for å se hvordan den håndterer
Ta ut båten og ta den ut på vannet. Få fart, sving til høyre og ta til venstre. Vær oppmerksom på hvordan båten håndterer for å avgjøre om den er fly eller ikke. Hvis turen er jevn når du akselererer og svingen er balansert, trenger du ikke å justere trimflikene. Hvis båten føles som om den er vippet eller listet, må du ta hensyn til vinkelen for å gjøre justeringer av trimflikene.
- En båt er fly når baugen (foran) på båten hviler i en vinkel der den glir over vannet. Med mindre du har å gjøre med ekstremt hakkete eller rolige farvann, er hovedmålet med trimfanene å lage båtflyet.
- Trim -faner gjør ingenting når du er inaktiv eller hviler deg i vannet. Du må komme opp i fart for å se hvordan båten håndterer før du foretar trimfaner.
- Når du forstår kontrollene på trimfanen, kan du justere dem hver gang du treffer vannet for å tilpasse måten båten din håndterer ut fra forholdene.
Trinn 3. Juster baugen hvis roret føles som om den er vippet for høyt
Hvis fronten på båten vipper opp når du akselererer rett, må du holde båten i jevn fart og trykke ned begge “baug” -knappene samtidig. Fortsett å trykke dem ned til forsiden av båten vipper fremover og du når flyet. Du vet at du er fly når båten føles som om den glir over vannet.
- Trykk og slipp begge knappene i samme tidsperiode. Du kan forårsake problemer for vinkelen på båten hvis du bare trykker på en av knappene mens båten er i vater.
- Hvis du trykker “baugen” ned, vil trimlistene løfte seg og trekke vann opp bak baksiden av båten. Dette får båten til å kaste fremover.
- Hvis baugen vipper for langt opp, kan du ikke se foran deg. Det vil også gjøre det vanskeligere å håndtere båten når vannet er hakket eller det blåser, siden en høyere prosentandel av skroget stikker ut av vannet.
Trinn 4. Flytt baugen opp hvis du er vippet fremover eller du vil øke hastigheten
Hvis båten spretter litt når du akselererer eller det føles som baugen graver ned i vannet, trykker du begge “baug” -knappene opp samtidig. Fortsett å flytte båten opp til du når flyet og slipp knappene samtidig.
- Dette senker trimfanene og reduserer dra litt. Dette vil føre til at baksiden av båten skyver fremover og hever vinkelen mens du akselererer.
- Hvis båten vipper for langt fremover, vil den sprette opp og ned ettersom fronten på skroget fortsetter å slå gjennom vannet.
- Hvis baugen vipper for langt ned, berører en større prosentandel av skroget vannet. Dette vil skade gassstanden din og gjøre det vanskelig å snu båten når du akselererer.
Trinn 5. Juster styrbord eller babord side separat hvis båten er notert
Hvis du ikke er fly eller du har besøkende på båten din som skifter vekt, kan båten din vise til babord (venstre) eller styrbord (høyre) side. Hvis dette er tilfelle, flytt den ene siden av baugen opp eller ned, avhengig av hvilken side som er oppført. Beveg venstre eller høyre sideknapp opp eller ned til du gjør båten jevn og du føler at du står vinkelrett på vannet.
Hvis du er alene og båten føles plan, trykker du bare på knappene samtidig. Å rote med båtens vertikale vinkel utløser håndteringsproblemer hvis vekten allerede er jevn
Fixing a Listing Boat:
Flytt baugen på babord side opp hvis båten er vippet frem til venstre.
Flytt baugen på babord side ned hvis båten ligger bakover til venstre.
Flytt baugen på styrbord side opp hvis båten vippes frem til høyre.
Flytt baugen på styrbord side ned hvis båten er oppført til venstre.
Metode 2 av 2: Justere motoren og stabilisere trimmen
Trinn 1. Finn knappene på kontrollgrepet for å justere motortrimmen vertikalt
I førersetet, se på siden av kontrollhåndtaket etter 2 knapper som peker opp og ned. Disse justerer trimmen på motoren og flytter den opp eller ned. Med denne stilen kan du manipulere vinkelen på båten ved å flytte motoren.
Motordelen er teknisk sett ikke en trimflik. Imidlertid kan håndboken referere til den som en trimfan, siden den utfører samme grunnfunksjon
Tips:
På eldre og lavere båter er trimmen delt mellom to separate sett med kontroller. Power trim -faner er vanligvis avhengige av hydrauliske væskelinjer som styres fra ett sted, men disse gamle skolebåtene bruker separate elektriske linjer for å endre vinkelen.
Trinn 2. Trim motoren opp for å senke baugen og forbedre kontrollen
Trykk på den høyere knappen på kontrollgrepet for å flytte motoren opp og skyve båten fremover. Dette vil presse båten ned i vannet og gjøre det lettere å se og kontrollere båten din, selv om du vil gi opp litt hastighet og gass -kjørelengde.
- Dette kan være litt forvirrende siden "opp" -knappen flytter deg ned og "ned" -knappen flytter deg opp. Du blir vant til dette over tid.
- Dette er generelt et godt trekk hvis vannet er hakket eller du sliter med å kontrollere båten når du svinger. Ved å skyve baugen fremover stabiliserer du båten mot overflaten av vannet. Dette gjør det mye lettere å styre, og du reduserer alle vipper du opplever fra hakkete bølger.
Trinn 3. Skift motoren ned for å heve vinkelen på båten og redusere motstanden
Trykk på den nedre knappen på siden av kontrollgrepet for å senke motoren. Dette vil heve baugen ved å forskyve motorens vinkel fremover og skyve båten opp fra vannet. Dette er et flott alternativ hvis du beveger deg i et jevnt tempo på roligere vann og ønsker å forbedre kjørelengde og hastighet.
Når du flytter baugen fremover, reduserer du prosentandelen av skroget som drar i vannet. Dette øker farten din, men du gir opp litt kontroll ved å gjøre dette
Trinn 4. Drei hjulet på roret for å justere en stabiliserende trimflik
Hvis du har en liten roterende skive på dashbordet nær roret, er dette din stabiliserende trimflik og den kontrollerer listen over båten. Dette er ekstremt enkelt: vri skiven til høyre for å flytte båten til styrbord og vri rattet til venstre for å flytte båten til babordstørrelse. Du trenger bare å leke med denne skiven hvis du har en ujevn vektfordeling og du sliter med å få fly.
- En båt er fly når det føles som om du glir over vannet. Dette skjer bare når bunnen av båten hviler jevnt mot vannet i en liten oppadgående vinkel. Hvis båten er oppført, kan du ikke få fly.
- Hvis det er en skrue på toppen av denne tappen, snu den 1-2 ganger med en skrutrekker for å låse opp tappen. Trekk til skruen igjen når du har nådd båten.
- I likhet med motortrimmen er dette teknisk sett ikke en trimflik, men den utfører samme grunnfunksjon.
- Noen båter har power trim -kontroller for tappene på siden og en av disse rattene for trimene på motoren. Hvis båten din har begge deler, må du aldri bruke skiven til å justere listen over båten. Bruk bare power trim -fanene siden de er lettere å justere i farten.
Tips
- Hvis du vet at du har trimfaner, men du ikke ser kontroller, har du automatiske trimfaner. Disse trimflikene er ikke justerbare, men de beveger seg automatisk hvis båten kommer ut av flyet.
- Noen båter har ikke trimfliker. De er ikke obligatoriske siden de ikke utfører et vesentlig formål, men du kan betale en båtmekaniker for å installere dem på båten din hvis du vil ha bedre kjørelengde og ytelse! Forvent å bruke $ 200-1, 500, avhengig av størrelsen på båten din og typen trimfaner du får installert.
