For det meste kjører elbiler akkurat som alle andre biler. Imidlertid er det noen få viktige forskjeller, hvorav de fleste ligger i måten du beveger deg på, bremser og driver bilen. Etter at du har startet bilen med trykknappens tenningssystem, velger du dine foretrukne kjøreinnstillinger og setter ned gasspedalen for å bevege deg. For å stoppe, ta bare foten av gasspedalen og trykk lett på bremsen. Når det er på tide å lade elbilen, kan du koble den til et hjem eller en offentlig ladestasjon ved å bruke ladeporten på panseret eller siden av kjøretøyet.
Trinn
Del 1 av 3: Lading av en elbil
Trinn 1. Finn bilens ladeport
Den elektriske ladeporten kan være på et av flere steder, avhengig av modell. På mange biler finner du det på venstre eller høyre bakpanel der bensintanken vanligvis ville være. Andre biler har havnene sine rett foran førersidedøren eller innebygd i panseret.
- Det er viktig å vite hvor bilens ladeport er (og hvordan du får tilgang til den) før du går ut på veien.
- Hvis du ikke er sikker på hvor du finner ladeporten på en bestemt modell, blar du gjennom brukerhåndboken som fulgte med bilen.
Trinn 2. Lås opp ladeporten
Du kan vanligvis få tilgang til ladeporten ved å trykke på en knapp eller trekke i en liten spak på midtkonsollen. Ladeportutløsningen kan også finnes på dashbordet eller dørpanelet på førersiden, i noen modeller.
Ikke glem å lukke porten igjen når du er ferdig med å lade bilen. Den skal låse seg automatisk
Trinn 3. Koble ladeledningen til porten
Når du har åpnet ladeporten, bør du se en frontplate med 3 hull med jevnt mellomrom i midten. Sett stikkene på ladestrengen inn i hullene for å begynne å gi bilen litt juice.
- Nøyaktige ladetider vil variere avhengig av det gjeldende nivået på bilens batteri og ladningsnivået du bruker. Ladingsnivåer (vanligvis angitt i nivå 1, nivå 2 og "hurtiglading") refererer mengden spenning som ledes inn i batteriet.
- Det tar omtrent 7-8 timer å lade et batteri fra tomt til fullt med nivå 1-lading. Med lading på nivå 2 synker ladetiden til omtrent 4 timer, mens hurtiglading kan ta så lite som 30 minutter.
- Du vet at bilens batteri er ferdig ladet når batteriindikatoren på dashbordet er full.
Trinn 4. Lad din elektriske bil hjemme eller på farten
Hvis du bestemmer deg for å kjøpe din egen elbil, kan du dra nytte av nivå 1 (120v vekselstrøm) eller nivå 2 (240v vekselstrøm) ved å koble bilen til et vegguttak i nærheten. De fleste offentlige ladestasjoner gjør hurtiglading (likestrøm, omtrent 500v) tilgjengelig, slik at sjåfører kan komme tilbake på veien på kortere tid.
- Lengden på din daglige pendling, tilgang til utsalgssteder på det vanlige parkeringsområdet og tilgjengeligheten av offentlige ladestasjoner er viktige faktorer å ta i betraktning når du skal bestemme hvilken modell av elbil som er riktig for deg.
- Bruk nettsteder som PlugShare og ChargeHub for å finne en ladestasjon i umiddelbar nærhet når du er hjemmefra.
Del 2 av 3: Drift av en elbil
Trinn 1. Trykk på "Start" -knappen for å slå på bilen
Med foten på bremsen trykker du bare på "Start" -knappen ved siden av rattstammen. Den sentrale skjermen lyser, og du kan høre en svak susende lyd når motoren kommer til liv.
- Det kan hende at bilen ikke starter vellykket hvis batteriet er under et visst nivå. Minste batterinivå som trengs for å starte bilen vil variere avhengig av den eksakte modellen og batteritypen.
- Du slår av bilen på samme måte når du har nådd destinasjonen.
- Sørg for at parkeringsbremsen er frakoblet før du setter bilen i bevegelse.
Trinn 2. Gjør deg kjent med de forskjellige stasjonsinnstillingene
Mens de fleste elbiler kjører på en hastighet, har de ofte andre innstillinger designet for å gi deg mer kontroll over kjøreopplevelsen. Disse inkluderer sportsmoduser for vedvarende akselerasjon og forskjellige hastighetsbegrensende og bremsefunksjoner som bidrar til å spare batterilevetid.
- I de fleste elektriske biler kan du veksle mellom kjøreinnstillinger ved hjelp av en paddelskifter som ligger ved siden av rattet eller konsollen.
- Hybridbiler bruker vanligvis de samme girene som konvensjonelle forbrenningsmotorkjøretøyer-Park (P), Revers (R), Neutral (N), Drive (D) og Low (L).
Trinn 3. Trykk forsiktig ned på gasspedalen for å begynne å kjøre
I motsetning til vanlige motorer, genererer elektriske kjøretøyer dreiemoment nesten øyeblikkelig, noe som betyr at det ikke tar så mye å bevege seg. Hvis det er første gang du kjører elbil, start sakte og øk farten litt etter litt til du føler deg komfortabel med å bygge til full akselerasjon på kort avstand.
- Det kan ta noen få utflukter før du blir vant til den forbedrede akselerasjonen til en elbil hvis du er vant til å kjøre en konvensjonell bil eller lastebil.
- Mer responsiv akselerasjon er spesielt nyttig for bykjøring, der du ofte vil håndtere stopp-og-gå-trafikk.
Trinn 4. Bremse jevnt for å bevare bilens batterilevetid
I de fleste tilfeller kan du ganske enkelt fjerne foten fra gasspedalen, og bilen vil gradvis stoppe. Hvis du trenger å redusere hastigheten plutselig, må du trykke lett på bremsepedalen.
- Unngå å bremse bremsene eller stoppe så brått som mulig, da dette bare gjør bilen mindre effektiv.
- Elbiler bruker et revolusjonerende bremsesystem kjent som "regenerativ bremsing", noe som betyr at hver gang du senker farten, blir en liten mengde energi fanget opp og omdirigert tilbake til batteriet.
- Å lære å bremse flytende vil ikke bare forbedre bilens potensielle rekkevidde, men også levetiden til friksjonsbremsene (hvis de er utstyrt).
Trinn 5. Se opp for andre sjåfører på veien
Elbiler er utrolig stille-så stille, faktisk at menneskene rundt deg kanskje ikke hører deg komme. Dette betyr at du må være ekstra forsiktig mens du kjører. Vær oppmerksom på hva som skjer rundt deg hele tiden, og vær forberedt på å bremse eller stoppe med et øyeblikks varsel.
- Slå på lysene så snart det blir mørkt for å gjøre deg lettere å se.
- Sakte alltid på farten når du passerer syklister og gående, og vurder å tute eller blinke med lysene dine for å fortelle dem at du nærmer deg.
Del 3 av 3: Maksimering av elbilens rekkevidde
Trinn 1. Forstå de tre viktigste ladningsnivåene
Nivå 1 lading gir 120 volt strøm, og gir deg 2-4 miles rekkevidde per ladetid. Nivå 2 gir 240v (som krever et uttak med samme ledninger som komfyr eller tørketrommel), og opptil 25 miles i timen. Hurtiglading bruker likestrøm (DC) for å gjenopprette bilens batteri til 80-100% effekt på så lite som en halv time.
- Nivå 1 og nivå 2 lading er de tregeste, men mest praktiske ladealternativene, ettersom de kan nås med de fleste vanlige stikkontakter. Slik lader du elbilen din mesteparten av tiden.
- Hurtiglading er vanligvis bare tilgjengelig på dedikerte ladestasjoner, men disse nettstedene er vanlige nok til at du vanligvis kan finne en når du trenger det.
Trinn 2. Lad bilen mellom bruk
Ta en titt på batteriindikatoren på dashbordet for å se hvor mye strøm bilen har igjen. Når den er nede på omtrent 30-40%, kan du begynne å tenke på å dra hjem eller finne den nærmeste offentlige ladestasjonen. Husk at det kan ta så lang tid som 10-15 timer å fullstendig lade opp en standard mellomklassebil.
- Når du planlegger lengre turer, må du alltid regne inn bilens maksimale rekkevidde i reiseavstanden for å finne ut hvor mange stopp du må gjøre underveis.
- Koble alltid bilen fra laderen så snart du er ferdig med å lade. Å la den være tilkoblet når den når 100% belaster batteriet mye. Over tid kan dette faktisk redusere den totale kapasiteten.
- Nettsteder som PlugShare og ChargeHub gjør det enkelt å spore den nærmeste ladestasjonen når du er hjemmefra.
Trinn 3. Begrens bruken av unødvendige funksjoner
Alle bilens elektroniske systemer, inkludert stereo, varme og luft, og kommunikasjons- og navigasjonsapps henter strømmen direkte fra batteriet. Dette betyr at jo mer du bruker dem, desto mindre bakke vil du kunne dekke før din neste lading. Av denne grunn er det best å bruke elbilen som et middel for å komme fra sted til sted i stedet for som en luksusbil.
Siden bekvemmeligheter som radio og klimaanlegg er så belastende for den eneste strømkilden, kan det hende at elbilen din ikke er det beste kjøretøyet for bilturer
Trinn 4. Unngå langvarig eksponering for ekstreme temperaturer
Intens varme og kulde kan være et stort tapp på batteriet, men det kan også kjøre varmen eller A/C ved full blast. For å få mest mulig ut av hver ladning, ta en titt på værmeldingen og kle deg deretter. Sett deg sammen på kalde dager, og bruk korte ermer og rull ned vinduene når temperaturen begynner å stige.
- Hvis det er mulig, må du holde elbilen i en klimakontrollert garasje når du ikke kjører den. Dette vil ikke bare bremse slitasjen på batteriet, det vil også holde hytta på en behagelig temperatur, slik at du ikke trenger å kjøre varmen eller A/C neste gang du setter deg bak rattet.
- Kulde har en mye mer negativ effekt på batterilevetiden enn varme. Faktisk kan fryseforhold redusere elbilens totale rekkevidde med 20-30%.
Tips
- Ved å bytte til en elbil, sparer du så mye som $ 1 000 i året i drivstoffkostnader.
- De fleste nyere biler varierer i pris fra $ 32.000-140.000 nye, men det er mulig å finne noen grunnleggende mellomstore modeller for så lite som $ 25.000.
- Hvis du ikke skal kjøre bilen en stund, setter du batteriet til å fylle ut på 50% og lar det være plugget inn. Dette vil sikre at den kontinuerlig får litt strøm uten å maksimere den totale kapasiteten. Du kan vanligvis endre bilens toppladningsnivå ved å justere ladeinnstillingene via det sentrale displayet.
