Å finne en dårlig ripe på bilen din kan være frustrerende, men frykt for ikke å reparere selv de verste riper kan være en ganske enkel løsning, forutsatt at du har de riktige verktøyene. Avhengig av hvor dyp ripen er, kan du kanskje polere den for hånd ved hjelp av et ripereparasjonssett. Hvis det ikke gjør susen, fyller du ut det skadede området med glasspuss og påfører litt maling for å skjule det for synet.
Trinn
Metode 1 av 3: Buffing ut moderate riper
Trinn 1. Vask og tørk det skadede området
Før du prøver å reparere en ripe i bilens eksteriør, er det viktig å sørge for at området rundt er helt rent. Spray ripen med en mild vannstrøm fra en hageslange. Når overflaten er plettfri, tørker du den med en mikrofiberklut eller skum.
- Hvis du begynner å polere uten rengjøring, er det mulig å trekke små smusspartikler inn i skrapen, noe som potensielt kan gjøre det verre.
- Unngå å bruke oppvaskmiddel for å vaske bilen. Disse inneholder kraftige avfettingsmidler som kan fjerne beskyttende tetningsmasse fra det klare belegget.
Tips:
For å spare tid kan du også tørke riper med sprit for å fjerne støv og smusspartikler.
Trinn 2. Hent et reparasjonssett for riper fra din lokale billeverandør
Det er mange forskjellige produkter på markedet designet for å hjelpe bileiere enkelt å fikse kosmetiske feil hjemme. Ett av disse settene kommer med alt du trenger for å polere ut en dårlig ripe i løpet av få minutter, inkludert en flytende skrapefjerner og myk poleringspute.
- I gjennomsnitt vil et komplett reparasjonssett for riper koste deg rundt $ 10-30.
- Mange bilpleieeksperter anbefalte produkter som 3M Scratch & Scuff Removal Kit eller Meguiars G17216 Ultimate Compound, som kan brukes til å slette milde til alvorlige riper i den klare pelsen. Hvis du vil ha mer informasjon om hvordan du bruker gnidningsmasse for å fikse bilriper, kan du se Hvordan bruke gummiblanding.
Trinn 3. Påfør en liten mengde riperfjerner på det skadede området
Klem lakken på poleringsputen eller en ren mikrofiberklut i stedet for å påføre den direkte på selve bilen. Dette vil bidra til å minimere rot og gjøre det lettere å bruke akkurat den riktige mengden.
- Sjekk instruksjonene på riperfjerner for å se hvor mye lakk produsenten anbefaler å bruke.
- Buffeputer kommer i forskjellige former, størrelser og teksturer. Hvis du ikke liker den som fulgte med ripereparasjonssettet, kan du alltid shoppe rundt et annet som passer dine behov i hvilken som helst bildelerbutikk.
Trinn 4. Arbeid riperfjerneren ved hjelp av buffeputen
Buff det skadede området grundig, flytt puten i glatte, tette sirkler fra den ene enden til den andre. Tanken er å massere polishen inn i ripen, der de små slipende partiklene den inneholder gradvis vil slite ned de grove kantene for å gi en jevn overflate.
Fortsett å polere til det meste av polishen har forsvunnet fra bilens overflate
Trinn 5. Bruk en ren mikrofiberklut for å fjerne overflødig polering
Etter buffing i et par minutter, tørk forsiktig av den gjenværende riperfjerner. Dette vil gi deg et bedre blikk på bunnen, slik at du kan avgjøre om den trenger mer oppmerksomhet.
Når du har tørket av riperfjerneren, bretter du kluten i to for å få en ren overflate klar i tilfelle du trenger å påføre mer polish
Trinn 6. Undersøk riper og gjenta om nødvendig
Hvis ripen ikke lenger er synlig, gratulerer, problemene dine er over! Hvis du fortsatt kan se det, kan du smøre på litt mer polering og prøve å polere flekken en gang til. Dette bør være nok til å slette de mest moderate riper som ikke når ned til selve malingen.
- Skrapefjernende væsker virker ved å ta av tynne lag av bilens ytre finish, så vær forsiktig så du ikke polerer for hardt eller for lenge. Hvis du begynner å se spor av maling på poleringsputen, må du stoppe umiddelbart.
- Grunnleggende reparasjonssett for riper vil ikke kunne bli kvitt hver ripe. Hvis du fortsatt kan se ripen etter et par runder med buffing, må du fortsette med å påføre touch up -maling.
Metode 2 av 3: Fylling av dype hull
Trinn 1. Rengjør riper med sprit for å fjerne smuss eller voks
Fukt en myk klut eller svamp med alkohol og gå over bunnen og området rundt til de er fri for fremmedlegemer. Å begynne med en plettfri overflate vil bidra til å sikre at rusk ikke finner veien inn i reparasjonsmaterialet ditt.
Å gi bilen en foreløpig tørking er spesielt viktig hvis du nylig har fått den vokst eller forseglet
Trinn 2. Fyll skrapen med glasspuss hvis du kan se bart metall under
Klem en klatt med kitt på overflaten ved siden av det skadede området, og bruk deretter en liten håndskraper eller et sprederverktøy for å spre den inn i hullet. Kittet vil bygge opp den dype depresjonen innenfra og gjenopprette sin opprinnelige struktur.
- Du kan hente et glass med glasspuss for spotreparasjoner fra din lokale bilforhandler eller maskinvarebutikk for rundt $ 5. Et enkelt rør bør gi deg nok kitt til 10-20 reparasjonsjobber!
- Hvis ripen ikke er dyp nok til å avsløre metallet i bilens karosseri, kan du hoppe rett over til å påføre touch up -lakk.
Trinn 3. La kittet herde i 2-3 minutter
Etter hvert som det herder, vil det herdes til et fast stoff inne i ripen. I mellomtiden må du unngå å berøre den eller noen del av riper. Hvis du gjør det, kan du ved et uhell gni av kittet og skape hull eller inkonsekvenser.
Nøyaktige herdetider kan variere avhengig av produktet du bruker. Sørg for å konsultere emballasjen for mer nøyaktige instruksjoner
Trinn 4. Tørk av riper med flytende malingsnivå for å fjerne overflødig kitt
Hell 1-2 væske unser (30–59 ml) malingsnivå på midten av et detaljhåndkle eller en ren mikrofiberklut. Arbeid håndkleet frem og tilbake over den oppståtte ripen ved hjelp av lett trykk. Fortsett å tørke til ripen ser ut som en farget linje og området rundt den er rent.
Nivelleringsvæsken vil fjerne det tørkede kittet fra finishen, men la kittet inne i ripen være uberørt, noe som resulterer i en jevn overflate
Tips:
Å pakke detaljhåndkleet eller kluten rundt en rektangulær støtteblokk kan gjøre det mer behagelig å håndtere for tidkrevende jobber.
Metode 3 av 3: Maling over reparerte riper
Trinn 1. Påfør en tynn linje med touch up -maling på bunnen med en fin pensel
Bruk tuppen av penselen til å dyppe malingen inn i hullet i stedet for å pusse eller tørke den av. Sikt på en lett, tynn pels, og arbeid forsiktig for å sikre at ripen er helt skjult.
- Hvis din touch up -maling ikke kommer med sin egen applikator, vil en billig mikrodetaljebørste tilby deg presisjonen og kontrollen du trenger for å få jobben gjort riktig.
- Touch -up -maling selges også noen ganger i pennform. Når du bruker en touch up paint pen, er det bare å dra spissen langs ripen sakte for å spre malingen inni.
Tips:
For å finne en eksakt match for bilens lakkfarge, se lakkoden som er oppført på etiketten på innsiden av førersiden. Hvis du ikke ser det der, snakk med den originale forhandleren.
Trinn 2. La malingen tørke i 8-12 timer
De fleste typer berøringsmaling tørker ved berøring i løpet av få timer. Hvis det er mulig, er det imidlertid en god idé å la din nypåførte maling sitte over natten for å gi den god tid til å stivne.
Motstå trangen til å ta på eller gjøre endringer i berøringsfargen når den tørker
Trinn 3. Bruk ekstra strøk etter behov
Hvis det fremdeles er synlige skader under ditt første lag med touch up-maling, kan du legge til 1-2 tynne strøk for å fullføre jobben. Tørk på oppfølgingsstrøkene på samme måte som du gjorde det første strøket, og la deretter malingen tørke over natten når du er ferdig.
For best resultat, tenk på å bruke minst 2 strøk for å dekke spesielt dype riper
Trinn 4. Tett den malte ripen med en klar strøkapplikator
Skyv pennespissen nedover malingslinjen for å sakte dekke den med et tynt, jevnt lag med tetningsmasse. Vær forsiktig så du ikke tåler for hardt, ellers kan du ved et uhell ta av noe av den ubeskyttede malingen.
- Når det gjelder å bestemme hvor mye tetningsmasse du skal bruke, ta feil på siden av overflødig-du skal slipe det klare strøk senere for å jevne ut og blande den reparerte overflaten uansett.
- Etter å ha påført nok klarlakk til å dekke den nye malingen, la den tørke over natten eller i minst 8 timer.
Trinn 5. Våt-slip den reparerte ripe glatt med 1, 500-2, 000-sandpapir
Fukt et ark vått/tørt sandpapir med rent vann og kjør det over den hevede ryggen som er laget av det tørre tetningsmassen. For å unngå å fjerne for mye av det klare belegget, påfør forsiktig trykk og bruk lette, virvlende bevegelser. Fortsett slipingen til det skadede området smelter inn med den omkringliggende finishen.
- Våtsliping er bedre for detaljeringsoppgaver, ettersom den våte overflaten løfter bort løse partikler mens du jobber, og kan til og med slite ut små riper forårsaket av tørr sliping eller polering.
- Ikke alle typer sandpapir er ment å brukes vått. Sørg for at sandpapiret du kjøper er laget spesielt for våtsliping.
- Pakk sandpapiret rundt en underlagsblokk for å gjøre det lettere å gripe.
Tips
- Lettere riper forårsaket av tregreiner, sykkelhåndtak eller bildører kan vanligvis fjernes med litt polering og albuefett.
- Buffing av en dyp rille med riperfjerner kan være en god måte å fylle den ut midlertidig til du kan utføre mer permanente reparasjoner.
- Det er en god idé å alltid håndtere riper så snart du oppdager dem. Hvis de ikke behandles, kan de forverres eller etterlate bilen på bilen sårbar for rust og forringelse.
