Suspensjonsfjærer, også kjent som fjæringsspoler, er store metallfjærer festet til bilen din som hjelper til med å absorbere veiens påvirkning og støtte vekten på kjøretøyet ditt. Over tid kan de slites og gå i stykker, og de må byttes ut for at bilen din skal fungere trygt. Det er mulig for deg å bytte dem selv, men det er ekstremt viktig at du trygt holder fjærene komprimert ved hjelp av spesielle enheter som kalles fjærkompressorer. Ikke prøv denne oppgaven uten fjærkompressorer fordi du kan skade deg selv eller noen andre.
Trinn
Metode 1 av 3: Fjerne dekket
Trinn 1. Parker bilen på plant underlag og sett på parkeringsbremsen
Finn et fint, jevnt sted å parkere bilen din, for eksempel en innkjørsel eller garasje. Hvis bilen er en standard eller manuell girkasse, trekker du i parkeringsbremsen for å aktivere den. Hvis det er en automatgir, finner du parkeringsbremsen i nærheten av førersiden og går på eller skyver den for å aktivere den.
Arbeid på en vinklet overflate vil gjøre det vanskelig for deg å få tilgang til fjæren
Advarsel:
Hvis bilen din beveger seg mens du bytter fjærfjæren, kan den potensielt falle av jekken, eller fjæren kan skyte ut og forårsake alvorlig skade.
Trinn 2. Løsne slepemutrene på dekket du planlegger å fjerne med et dekkjern
Ta et standard dekkjern og koble det til en av dekkmutrene på dekket. Vri den akkurat nok til å løsne mutteren, men ikke fjern den. Løsne alle mutrene på dekket.
- Hvis bilen din har en navkapsel som dekker mutterne, må du fjerne den ved å lirke hjørnet med en flat skrutrekker.
- Det er mye lettere å løsne mutrene før du jekker opp bilen.
Trinn 3. Skyv en jekk under akselen nær dekket og løft den opp
Bruk en standard biljekk og finn kjøretøyets aksel på undersiden, nær dekket du planlegger å fjerne. Skyv jekken under kjøretøyet og plasser toppen av den mot akselen. Sveiv eller drei jekken for å heve den til bunnen av dekket er hengende omtrent 5,3–7,6 cm i luften.
Kjøretøyet trenger bare å bli jekket opp nok til at det er mulig å fjerne dekket
Trinn 4. Fjern mutrene og skyv dekket av bilen
Med hendene eller ved hjelp av dekkjernet, skru ut alle muttere fra dekket. Bruk deretter begge hendene til å gripe utsiden av dekket og trekke det av bilen. Sett dekket og slep mutrene til siden.
De fleste kjøretøyer har dekk med mellom 5 og 6 nøtter
Metode 2 av 3: Løsne den gamle våren
Trinn 1. Bruk en fastnøkkel til å skru ut bolten som fester støtene til fjæren
Støtene til bilen din ser ut som en metallaksel med et rør viklet rundt, og de er koblet til metallstiverne som også holder fjæren. Ta en skiftenøkkel og fjern bolten ved tilkoblingspunktet mellom støt og stiver. Deretter bruker du hendene til å flytte støtene til siden slik at de er ute av veien.
Hvis du har problemer med å finne støtene, kan du se etter fjærfjæren som er viklet rundt fjærbenet, og se etter akselen som er koblet til fjærbeinet
Trinn 2. Skru ut bolten som forbinder svingstangen med fjæren med en hylsnøkkel
Svingstangen er en metallstang som er koblet til kjøretøyets fjærben og hjelper til med å stabilisere den når du tar skarpe svinger. Finn svingstangen og finn hvor den er koblet til kjøretøyets fjærben. Bruk en fastnøkkel for å fjerne bolten som forbinder dem, og bruk deretter hendene til å flytte svingstangen ut av veien.
Du må kanskje trekke svingstangen av stiverne når du har fjernet bolten
Trinn 3. Fest 2 fjærkompressorer på utsiden av fjærfjæren
Fjærkompressorer ser ut som tynne klemmer med kroker på hver som holder fjæren komprimert slik at du trygt kan fjerne den. Hekt en fjærkompressor over toppen og bunnen av fjæren. Deretter kroker du en annen fjærkompressor rett overfor den.
- Du må bruke 2 fjærkompressorer for å trygt holde fjæren under spenning.
- Du finner vårkompressorer i bilbutikker og på nettet.
Trinn 4. Stram til kompressorene med en skiftenøkkel eller bore til fjæren skiller seg
Monter en hylsnøkkel, slagnøkkel eller et bor med en sokkelfeste over skruenden av kompressoren og roter den for å stramme den. Veksle frem og tilbake mellom begge kompressorene og stram dem litt om gangen, slik at de komprimerer fjæren jevnt. Fortsett å komprimere fjæren til den skilles fra fjærbeinet.
Sørg for at fjæren er jevnt komprimert etter at den er skilt
Trinn 5. Trekk den komprimerte fjæren av bilen
Fjern skiftenøkkelen eller boret fra kompressoren og ta et fast grep om fjæren med hendene. Trekk fjæren av bilen og legg den på bakken.
Du må kanskje skyve ned kontrollarmen under fjæren for å trekke den av bilen
Trinn 6. Løsne kompressorene for å fjerne dem fra fjæren
Bruk skiftenøkkelen eller boret for å sakte løsne kompressorene litt om gangen, vekslende frem og tilbake mellom dem slik at fjæren dekomprimeres jevnt. Når kompressorene er løse nok, fjerner du dem fra våren.
Advarsel:
Hvis du løsner 1 kompressor for raskt, kan det forårsake at fjæren skyter ut og kan forårsake alvorlig skade. Det er ekstremt viktig at du sakte og jevnt dekomprimerer våren.
Metode 3 av 3: Installere den nye fjæren
Trinn 1. Fest fjærkompressorene til den nye fjæren og stram dem
Plasser den nye fjæren på bakken og hekt hver av kompressorene over toppen og bunnen av fjæren, rett overfor hverandre. Bruk en skiftenøkkel eller bor for å stramme kompressorene litt om gangen, vekslende frem og tilbake mellom dem slik at spenningen påføres jevnt på fjæren. Fortsett å komprimere fjæren til den får plass i sporet på bilen.
Hold den komprimerte fjæren opp til sporet der du må passe den for å se om den er komprimert nok
Trinn 2. Skyv den komprimerte fjæren på bilen til den klikker på plass
Fjern skiftenøkkelen eller boret og sett den komprimerte fjæren inn i sporet du fjernet den gamle fra på bilen. Skyv fjæren på plass og vri den til den sitter pent og klikker på plass.
Det er veldig viktig at fjæren sitter riktig på plass for at den skal bære vekten på kjøretøyet
Trinn 3. Fest svingstangen og støtene igjen, og sett tilbake boltene for å feste dem
Koble vippestangen tilbake til stagene på kjøretøyet og stram bolten med en fastnøkkel slik at den er sikker. Deretter kobler du støtene til støttene på nytt ved å montere skruen du fjernet med en fastnøkkel til den er stram.
Alle festene rundt fjæren må være tette og sikre slik at fjæren ikke flyr av når du fjerner spenningen
Trinn 4. Fjern fjærkompressorene med en skiftenøkkel eller bor
Ta skiftenøkkelen eller boret og løsne sakte de 2 fjærkompressorene ved å veksle frem og tilbake mellom dem, og lette en liten spenning om gangen, slik at fjæren dekomprimeres jevnt. Når de er løse nok, bruk hendene til å fjerne fjærkompressorene.
Våren skal holdes godt på plass
Tips:
Bruk hendene til å riste støtene, svingstangen og stiverne for å sikre at det ikke er noen bevegelse. Hvis det er det, bruk stikknøkkelen for å stramme tilkoblingene.
Trinn 5. Sett dekket tilbake på kjøretøyet og stram mutterne
Skyv dekket tilbake på bilen og bruk hendene til å skru på mutrene så langt du kan. Når du ikke kan dreie mutterne ytterligere for hånd, bruker du dekkjernet til å stramme 1 mutter så mye du kan, og deretter strammer du mutteren mot den. Fortsett å stramme mutrene i et stjerneformet mønster slik at dekket festes jevnt.
Trinn 6. Senk bilen og fjern jekken
Roter stangen i motsatt retning for å senke bilen bakken. Senk jekken helt slik at dekket er på bakken, og du kan skyve jekken ut under bilen.
