Du er ferdig med inspeksjonen før flyging, og du er klar til å starte motoren. Men det er litt mer komplisert å starte motoren på en Cessna 150 sammenlignet med å starte motoren på en bil. Følg disse enkle trinnene, og du vil være i luften på kort tid!
Trinn
Trinn 1. Rik blanding - Skyv blandingsknappen helt inn slik at maksimal drivstoffmengde kommer inn i motoren
Trinn 2. Forgasser Varme kaldt - Skyv forgasseren
varmeknappen helt inn.
Trinn 3. Hovedbryter på - Vri hovedbryteren i oppadgående posisjon
Trinn 4. Etterfyll etter behov - Om sommeren eller når motoren allerede er varm, er det ikke nødvendig å fylle
Hvis motoren er kald, kan det være nødvendig med priming før motoren starter. For å prime må du ganske enkelt trekke ut av startknappen og skyve den inn igjen. Gjenta dette trinnet to eller tre ganger etter behov.
Trinn 5. Gass åpen 1⁄4 tomme (0,6 cm) - Skyv gassen inn mot kontrollpanelet 1/4 tomme.
MERK: du kan bruke øyet for dette trinnet; den trenger ikke å være nøyaktig 1/4 tomme
Trinn 6. Propellblastområde klart - Sørg for at det ikke er noen bak deg før du starter motoren
Trinn 7. Tenningsbryter for å starte - Drei nøkkelen helt til høyre
Hold den i denne posisjonen til motoren har startet helt.
