Landeveissykling er en flott hobby og en enda bedre trening. Du har kanskje syklet mye som barn, men sykling krever en annen posisjonering og teknikk. Å holde kroppen løs, men justert godt, er det viktigste når du sykler. Du vil også bruke det nedre styret som landeveissykler tilbyr, og lære å bremse tidlig. Til slutt, sørg for at du finner en sykkel og sal som passer riktig og alltid har tette klær på.
Trinn
Del 1 av 3: Plassering av kroppen din
Trinn 1. Hev salen til omtrent hoftehøyde
Selen på en landeveissykkel er justerbar til din høyde. Stå rett opp ved siden av sykkelen og hold den stødig. Hev eller senk salen slik at den er i nivå med hoftene. Sitt på salen og rett ut det ene benet på pedalen. Hvis du kan gjøre det, er salen i riktig høyde.
Med setet justert riktig, bør du kunne forlenge hvert ben og pedal uten å vippe til begge sider
Trinn 2. Plasser pedalene horisontalt før du monterer sykkelen
Før du klatrer opp på salen, plasser pedalene slik at de er stilt opp horisontalt. Dette hjelper deg med å få mer kraft ut av nedslaget når du begynner å tråkke.
- Dette er den mest nyttige posisjonen for å begynne å ri fordi den lar deg jevnt montere og skyve ned i et nedadgående slag av pedalen.
- Det er også greit å plassere pedalene diagonalt fra hverandre så lenge de ikke er i vertikal posisjon.
Trinn 3. Se fremover og hold hodet oppe
Nakken din skal ikke være spent, men ikke heng hodet ned heller. Det er viktig å se foran deg av sikkerhetsmessige årsaker, men også for at nakken din skal være behagelig. Forleng nakken og senk haken litt.
- Bruk ditt perifere syn for å kontrollere sidene.
- Beveg hodet forsiktig rundt noen ganger slik at nakken ikke stivner.
Trinn 4. La skuldrene henge avslappet
Unngå å bøye deg fremover med skuldrene spente. La dem henge og trekke dem noen ganger for å løsne dem igjen. Lær å fortelle deg selv noen ganger å løsne skuldrene, ettersom du sannsynligvis vil spenne dem over tid.
Nakken og skuldrene er tett forbundet, så vipp hodet til hver side når du trekker på skuldrene for å løsne spenningen i nakkemuskulaturen
Trinn 5. Kjør med albuene bøyd
Noen ganger blir du fristet til å rette albuene, men dette gir ekstra spenning på armmuskulaturen. Hold albuene nær kroppen din i stedet for å sprute ut. Bøyde albuer hjelper også med å absorbere støt fra støt, som kan skade deg hvis du holder armene låst rett.
Trinn 6. Hold ryggraden litt bøyd
Å holde ryggraden bøyd hjelper deg med å aktivere kjernemuskulaturen for å støtte overkroppen. Len deg litt fremover i setet ditt, og pass på at du ikke hviler på noen bein.
Trinn 7. Juster knærne over føttene
Plasser deg selv fremover eller bakover på salen, så det er en vertikal linje fra knærne til midten av pedalspindelen. Hvis knærne er for langt fremover, så rull tilbake. Hvis knærne er bak føttene, scoot fremover. Hold knærne rett over føttene.
Del 2 av 3: Arbeid med rideteknikker
Trinn 1. Beveg knærne rett opp og ned mens du tråkker
Motstå trangen til å bøye knærne utover. Det gjør pedalene mindre effektive og belaster knærne mer. Kjør pedalene rett nedover og trekk knærne rett oppover mens du sykler.
Trinn 2. Hold fallstengene når du går nedoverbakke
Racersykkelstyret har tre hovedposisjoner, med den nedre buede delen som kalles dråper. Når du holder dem, skifter du mer av vekten din til forhjulet, noe som bidrar til å balansere sykkelen når du er på vei nedover.
Å holde på dråpene senker overkroppen, noe som også skaper bedre aerodynamikk
Trinn 3. Begynn å bremse før du kommer til en kurve
Du reiser kanskje i høye hastigheter på landeveissykkelen din, men du vil bremse i noen svinger. Bremsing under en sving kan føre til at du sklir og vrak, så sjekk hastigheten før en sving. Sakte farten straks mens sykkelen er rett opp.
Det samme punktet gjelder stopp. Begynn å bremse tidlig, slik at du ikke trenger å presse bremsene hardt for et plutselig stopp. Sørg for å klemme hver brems jevnt, slik at du ikke stoler på den ene mer enn den andre
Trinn 4. Kjør i kjørefeltet til høyre i samme retning som trafikken
Du synes kanskje det er best å sykle, slik at du kan se den møtende trafikken, men det er tryggere å kjøre med trafikken. Hold deg så langt til høyre som du kan, og kjør på veiskulderen hvis overflaten er glatt nok.
Lov om sykkeltrafikk kan variere avhengig av hvor du bor. Sørg for å gjøre deg kjent med reglene i ditt område
Trinn 5. Vær oppmerksom på omgivelsene
Det er viktig å alltid se etter sjåfører, andre ryttere og fotgjengere mens du sykler. Sjekk bak deg når du bytter kjørefelt eller svinger. Se opp for parkerte biler, veibygging eller andre hindringer. Å se hva som ligger foran deg, vil gi deg mer tid til å reagere på det.
Trinn 6. Øv på å skifte gir for å opprettholde momentumet
Skift ryggene mens du øker farten. Skift fremre gir når terrenget endres, som ved bunnen av bakken du skal ri opp. Husk at venstre girskifte endrer de større tannhjulene med pedalene dine. Høyre girskifte endrer de mindre tannhjulene på bakhjulet.
Del 3 av 3: Gjør deg klar for turen
Trinn 1. Søk etter en sykkelform som passer deg
Sykler har forskjellige former og størrelser, akkurat som folk gjør. Hvis du har muligheten, kan du gå til en sykkelbutikk og jobbe med sykkelproff for å finne riktig passform. Du vil at den skal være høy nok for deg, med styre som er i riktig høyde. Test noen sykler for å se hvordan de føles når du sykler dem.
En feilmontert sykkel vil føre til at du bukker for mye fremover eller får beina til å føle seg trange
Trinn 2. Velg en behagelig sal
Du vil stort sett sitte på sykkelen når du sykler, så en sal eller et sete som føles behagelig for deg er viktig. Det er forskjellige saldesigner for menn og kvinner, så vel som de som er strømlinjeformede eller bredere. Test saler i en sykkelbutikk for å se hva som føles best for deg.
- Budsjettet ditt påvirker salen du velger. Hvis du vil holde deg til det billige alternativet som følger med sykkelen, er du velkommen.
- Saler kan suppleres med puter eller en pute, så lenge det ikke hindrer din evne til å sykle jevnt.
Trinn 3. Bruk stramme klær som passer deg godt
Klærne du bruker hjelper deg å kjøre komfortabelt og effektivt. Det er godt å ha tette klær, slik at du reduserer friksjonen fra vinden. Stramme klær er mindre sannsynlig å bli fanget i kjedene. Klær designet for sykling er ideelle over fritidsklær.
Sørg for å velge et antrekk som passer deg, for hvis det er for stramt, vil du ikke føle deg komfortabel
Trinn 4. Velg en hjelm som skal brukes
Siden hodet ditt er mest utsatt hvis du krasjer, må du alltid bruke hjelm når du sykler. Sørg for at det passer godt til formen på hodet ditt, er polstret slik du vil og ser stilig ut for deg. Stram til hjelmen slik at den sitter godt på hodet ditt når du sykler.
- Mange hjelmer kan justeres på forskjellige måter, så velg en som er fleksibel.
- Stil virker kanskje ikke viktig for deg, men hvis du kjøper en hjelm som du synes ser dum ut, vil du aldri bruke den. Finn en hjelm som du føler deg bra med.
