Etter 4 til 6 år eller etter å ha kjørt 64 000 til 97 000 km, anbefales det å bytte kjølevæske i radiatoren for å holde motoren i gang. Skifte av kjølevæske krever tømming av eksisterende væske og spyling av systemet før du legger til en ny frostvæske. Med vanlige verkstedsverktøy kan du få radiatoren ren og spylt i løpet av en time!
Trinn
Del 1 av 3: Tømming av gamle væsker
Trinn 1. Begynn å jobbe når motoren er kald å ta på
Vent minst 30 minutter etter at du har kjørt bilen for å begynne å skylle radiatoren. Hold hånden over motorblokken for å finne ut hvor varmt den fortsatt er. Væskene inne i bilen din vil være ekstremt varme hvis du prøver å tømme dem etter bruk.
Trinn 2. Bruk gummihansker og vernebriller
Gummihansker hjelper deg med å holde hendene rene mens du arbeider med skitne væsker og innsiden av kjøretøyet. Bruk vernebriller for å beskytte deg mens du er under bilen din og forhindre at det spruter væske i øynene dine.
Frostvæske er giftig og kan forårsake irritasjon eller alvorlig skade hvis den svelges eller kommer i kontakt med hud og øyne
Trinn 3. Jack fronten på bilen slik at du får plass til en dreneringspanne under
Plasser jekken slik at den løfter metallrammen under bilen. Bruk spaken til å løfte bilen fra bakken. Sett på parkeringsbremsen slik at bilen din ikke beveger seg mens du jobber med den. Skyv en stor panne eller bøtte som kan holde minst 7,6 liter under radiatoren.
- Bruk jackstativer for å gjøre bilen din sikrere.
- Ikke la gammelt frostvæske renne ned i et avløp eller ut i gaten, siden det kan være skadelig for miljøet.
- Bruk en bøtte med en innebygd tut slik at du enkelt kan helle gammel frostvæske i en annen beholder.
Trinn 4. Løft panseret på bilen og finn radiatoren
Radiatoren er vanligvis en lang, smal metalltank foran på bilen og ved siden av motoren. Kontroller slangen for eventuelle sprekker eller rust. Hvis du oppdager problemer som dette, kan du ta bilen til en mekaniker eller finne reservedeler i en lokal bildelbutikk.
Hvis radiatoren er synlig skitten, bruk en nylonbørste og såpevann for å rengjøre den ytre overflaten
Trinn 5. Vri av trykklokket på toppen av radiatoren
Trykklokket er et stort skiveformet deksel der du vil legge til nytt frostvæske når det er helt tømt. Vri hetten sakte mot klokken for å løsne den og ta av lokket.
Hold hetten på et sted du lett kan få tilgang til, slik at den ikke faller mellom komponentene i bilen din
Trinn 6. Slipp tappepluggen, eller petcock, på undersiden av radiatoren
Nå under støtfangeren på førersiden bilen din og se etter en ventil eller plugg i hjørnet av radiatoren din. Det blir en liten åpning i bunnen av metalltanken. Det kan kreve en skrutrekker eller en skiftenøkkel for å fjerne pluggen helt. Åpne ventilen sakte over kjelen.
Trinn 7. La væskene renne helt ut før du lukker pluggen igjen
Det kan være 7,6 liter frostvæske som tømmes fra radiatoren. La den fylle brettet du har plassert under pluggen. Når væsken stopper, tetter du tappeventilen igjen.
Hell den tappede frostvæsken i gamle plastkanner og merk dem tydelig. Ta kontakt med din lokale farlige avfallskontroll for å finne ut hvordan du skal kaste frostvæsken på riktig måte
Del 2 av 3: Rengjøring inne i radiatoren
Trinn 1. Hell radiatorrens og destillert vann i radiatoren
Tilsett væsken i radiatorreservoaret der du fjernet trykklokket. Bruk en trakt for å sikre at alt rengjøringsmiddel og vann kommer inn. Hell først hele flasken med rengjøringsmiddel i radiatoren, etterfulgt av 3,1 liter destillert vann. Sett på trykklokket igjen når du har fylt radiatoren.
- Radiatorrens kan kjøpes i din lokale bilbutikk.
- Destillert vann inneholder ikke tilsatte mineraler og vil forlenge radiatorens levetid.
- Sørg for at trakten du bruker er strengt ment for bilarbeid. Ikke bruk samme trakt som du ville bruke på kjøkkenet.
- Rådfør deg med bilens brukerhåndbok for å se om de anbefaler et bestemt rengjøringsmiddel eller en mengde som skal brukes.
Trinn 2. Slå på bilen med varmen på full blast i 5 minutter
Vri nøkkelen i tenningen slik at motoren starter. Renseren og vannet vil trenge seg gjennom hele kjølesystemet på bilen din for å fjerne rester av gammel frostvæske.
Sørg for at du jobber i et godt ventilert område. Hvis du jobber i en garasje, må du sørge for at døren er åpen slik at røyken kan slippe ut
Trinn 3. Slå av motoren og la den avkjøles i 15 minutter
Sørg for at motoren er kald å ta på før du går videre. Rengjøringsmiddelet og vannet vil være varmt etter å ha kjørt gjennom bilen din og skade deg hvis du berører den.
Trinn 4. Åpne trykklokket og petcock for å tømme radiatoren
Sørg for at dreneringspannen er under petcocken for å fange opp renere og destillert vann. Vannet kan være brunt eller rustfarget etter å ha arbeidet gjennom hele kjølesystemet.
Trinn 5. Skyll radiatoren med vann fra springen til dreneringen er klar
Gjenta fyllingen av radiatoren med 3,8 liter vann fra springen, kjør bilen med varmen på og tøm den når den er avkjølt. Når vannet er klart, skyll systemet en siste gang med destillert vann.
Tappevann har mineraler som kan føre til at det indre av kjølesystemet ditt ruster tidligere enn det vanligvis ville gjort
Del 3 av 3: Påfyll av radiatoren
Trinn 1. Bland 1⁄2 US gal (1,9 L) frostvæske med 1⁄2 US gal (1,9 L) destillert vann.
Bruk den tomme kannen fra destillert vann du brukte tidligere som en blandingsbeholder. Hell frostvæsken fra siden av tuten for å forhindre søl til kannen er halvveis full. Fyll resten av kannen med destillert vann.
Kjøp en 50/50 frostvæskeblanding fra en bilbutikk for å unngå å blande løsningen selv
Trinn 2. Hell frostvæskeblandingen i radiatoren der du fjernet trykklokket
Sjekk bilens manual for å finne ut hvor mye frostvæske du bør legge til. Bruk en trakt for å sikre at all løsningen kommer inn. Hell sakte siden væsken kan komme tilbake i trakten. Sørg for å fylle radiatoren til fyllelinjen.
Trinn 3. Start bilen for å trekke frostvæsken inn i kjølesystemet
Frostvæsken tømmes ikke helt fra trakten, så slå på kjøretøyet med varmen på full kraft for å trekke inn gjenværende væske. Når trakten er tom, fjern den og sett på trykklokket.
La bilen gå i 15 minutter, slik at den nye frostvæsken kan trekkes gjennom hele systemet
Trinn 4. Påfyll radiatoren til den er full
Slå av motoren og la bilen avkjøles i 15 minutter før du fjerner trykklokket igjen. Kontroller om frostvæsken er i vater med påfyllingsledningen inne i radiatoren. Hvis ikke, legg til mer av løsningen.
Enhver annen gjenværende løsning kan helles i overløpsbeholderen eller lagres til neste gang du trenger å skylle systemet
Video - Ved å bruke denne tjenesten kan noe informasjon bli delt med YouTube
Advarsler
- Ikke vask frostvæske i et avløp eller på gaten. Oppbevar gamle væsker i plastbeholdere og merk dem tydelig.
- Frostvæske er giftig og bør ikke komme i kontakt med huden eller øynene, og den bør ikke inntas. Kontakt din lokale giftkontroll hvis det er en ulykke.
