Bilmotorer er de viktigste og sentrale driftsenhetene til et kjøretøy, men dessverre bruker ingen av oss mye tid på å passe på motorene. Motorer må tas vare på regelmessig og analyseres ofte og gis generelt vedlikehold for å holde dem i gang. For å unngå sårbarheter og alvorlige problemer, er det viktig å sjekke motoren regelmessig. Det er imidlertid noen viktige deler og mekanismer som krever ukentlig, om ikke daglig, inspeksjon. Hvis du regelmessig utfører disse inspeksjonene og generelt vedlikehold, vil motoren sannsynligvis vare lenger og fungere mer effektivt.
Trinn
Trinn 1. Kontroller motorens kjølesystem
Kjølesystemet i en motor hjelper den med å opprettholde sine indre temperaturer og overføre overdreven varme ut av motoren. Kjølesystemet må ikke stå uten tilsyn hver gang du planlegger en lang reise. Kjølesystemet inneholder forskjellige deler, for eksempel radiator, termostat, vannpumpe og kjølevæske.
- En enkel måte å ta vare på og beskytte motoren mot overoppheting er ved å kontrollere at den har riktig mengde kjølevæske som strømmer inn i motorens kjølekamre.
- Hold alltid kjølevæskenivået over minimumsnivået, men under maksimumsnivået for å unngå lekkasje.
- Veldig dypt farget kjølevæske i oransje eller rødt må byttes ut med det friske kjølevæsken ved å skylle ut radiatoren.
- Vedlikehold av kjølesystemet koster langt mindre enn skaden forårsaket av overoppheting.
Trinn 2. Fjern motorens nese for å lette pusten
Motoren bruker luften til å brenne drivstoffet i forbrenningskamrene, og den puster på samme måte som mennesker gjør. Det er viktig at du regelmessig sjekker bilens luftfiltre. Biler trenger en kontinuerlig luftstrøm for å kjøre effektivt. Med unntak av drivstoff er luft en grunnleggende komponent i å lade bilmotoren med energi. Luften trenger å komme inn i motoren ofte, uten noen begrensninger.
Ta et blikk på luftfilteret ditt og kontroller at det er smussfritt og fritt for insekter osv. Bytt det med et rent filter om nødvendig
Trinn 3. Mat motoren regelmessig med ny motorolje
For å holde motoren ren trenger du god motorolje. Regelmessige skift av motorolje er avgjørende. Motorolje smører de viktige motordelene, forhindrer at de overopphetes og reduserer slitasje. Hvis du forlenger oljeskiftintervallene for mye, kan det alvorlig skade motoren og forårsake permanent skade.
Se bilens manual for oljeskiftintervaller; De mest oppdaterte standardene foreslår å bytte motorolje etter hver 8 000 km. Vær imidlertid oppmerksom på at noen gamle motorer ikke kan gå så lenge, så bytt olje oftere for slike biler
Trinn 4. Hold øye med drivstoffiltrene
Drivstoffiltrene spiller en viktig rolle for å sikre ren drivstoffinnsprøytning i motoren. Dette beskytter motoren mot oppbygging av skadelige avleiringer og forhindrer at det oppstår flekker i drivstofftilførselen. Drivstoffiltre forhindrer dannelse av stoffer eller uønskede partikler som kan være ødeleggende for motoren.
De fjernede partiklene samler seg i en panne, akkurat som med oljefilteret. Det er nødvendig å bytte drivstoffilter for å få motoren til å kjøre jevnt. Bytt det ut med et nytt filter for å holde gassen som strømmer inn i motoren effektivt
Trinn 5. Få hyppige tune-ups
Hyppig justering av motorens forgassere er nødvendig. Bytt også tennplugger og sjekk kabler, tenningskabler, hette og rotor. Nyere modeller trenger imidlertid mindre regelmessige justeringer, ettersom de fleste moderne biler ikke har tenningskabler eller distributører som finnes i eldre biler, men i stedet bruker livslange tennplugger. Drivstoffinnsprøytningssystemet kan justeres ved å bruke de spesielle rengjøringsløsningene for injeksjon; Dette bidrar vanligvis til å forbedre kjøretøyets kjørelengde.
Tips
- Kjøp alltid gass eller drivstoff fra et anerkjent sted.
- Koble fra parkeringsbremsen for å forhindre korrosjon på bremsen.
- Hvis du kjøpte en ny bil, må du aldri overskride hastigheten på 89 km/t (55 km/t) i løpet av de første 1.000 km (1, 600 km) for å forhindre uregelmessige forskyvningsfeil i motoren.
- I de første halvtimene med kjøring, prøv å holde motorens turtall under 3000 per minutt.
- Vask og voks opp bilen hvis du tenker på å hvile den i en måned eller lenger.
- Pass alltid på motorskiltene og varsellampene, og svar dem raskt. Problemer må behandles i dag i stedet for i morgen. Hvis noe ser malplassert ut, er det bare å sjekke det så tidlig som mulig.
- Mekanikeren din er veldig viktig for motorens forlengede levetid, så velg en pålitelig og kvalifisert motorekspert for generelt vedlikehold. Spør mekanikerens spørsmål om hvert problem ofte, og besøk garasjen regelmessig.
- Bilens brukerhåndbok inneholder et vell av informasjon om bilen, så les den nøye.
- Husk alltid regelen om 'BOWfit'. Dette står for vedlikeholdsplanlegging og følsomhet, der 'B' er for bremser, 'O' for oljeskift og kontroll, 'W' for rengjøring av vinduer hver dag og hjulbalansering en gang hvert år, 'F' for væsker, drivstoff og filtre i motoren, "I" for tenning og innvendig rengjøring av bilen din ikke mer enn hver uke, og "T" står for Dekkkontroll av bilen din.
Advarsler
- Aldri kjør bilmotoren din under oppstarten, og aldri press den hardt i omtrent 20 minutter etter start.
- Drei aldri rattet til venstre eller høyre helt, og hold det lenge; Hvis du gjør dette, kan du styre pumpen alvorlig.
- Fyll aldri på drivstoff hvis du ser at tankskipet fyller stasjonen. Turbulensen kan styre opp partiklene i tankene, noe som kan tette bilens drivstoffsystem.
