Har du noen gang hatt en spiker, skrue eller andre skarpe gjenstander som punkterer bilens dekk? I så fall vet du at det er en stor ulempe siden det er ganske dyrt å reparere eller bytte et dekkverksted. Heldigvis, hvis dekket er i ellers god stand, kan du kanskje lappe lekkasjen selv.
Trinn
Del 1 av 4: Finne lekkasjen
Trinn 1. Pump opp dekket
For å finne en lekkasje må dekket ha et godt trykk. Du bør blåse opp dekket med luft til det når riktig trykk (målt i psi) som er angitt i bilens servicehåndbok.
Trinn 2. Inspiser dekket visuelt
Før du går videre til mer tidkrevende teknikker, bør du ta deg tid til å se på dekket ditt. Hvis du merker hull, kutt eller gjenstander som stikker ut fra dekket, har du funnet lekkasjen.
Trinn 3. Lytt etter en hvesende lyd
Selv om du ikke kan se problemet med en gang, kan du kanskje høre det. En hvesende lyd er et tydelig tegn på at det lekker luft fra dekket, og kan hjelpe deg med å finne lekkasjen.
Trinn 4. Føl deg rundt luften i dekket
Hvis du kjører hendene forsiktig over dekket, kan du føle lekkasjen selv om du ikke kan høre eller se det.
Trinn 5. Bland såpe og vann
Hvis du fulgte trinnene ovenfor, og du ikke lett kunne finne lekkasjen, ikke frykt. Sprøyting av dekket med litt såpevann eller vindusrens kan hjelpe. Hvis du ser boblende et hvilket som helst sted på overflaten av dekket, har du funnet lekkasjen.
Trinn 6. Dekk dekket med såpe og vann
Du kan bruke en sprayflaske til å sprøyte dekket, eller hvis en sprayflaske ikke er tilgjengelig, kan du bare helle blandingen over dekket.
Trinn 7. Se etter bobler
Når luft slipper ut dekket og støter på såpevannblandingen, vil det danne såpebobler. Hvis du merker at såpevannet bobler på et bestemt sted på dekket, har du funnet lekkasjen.
Del 2 av 4: Fjerne dekket
Trinn 1. Løsne mutterne med en skiftenøkkel (dekkjern) eller slagnøkkel
Det er viktig å huske å løsne, eller ødelegge, mutrene før du jekker opp bilen. På denne måten er vekten på kjøretøyet fremdeles på hjulene, og det forhindrer dem i å snurre farlig mens du snur tappene.
Trinn 2. Jack opp bilen
Når tappene er løsnet, vil det være nødvendig å jekke pleien slik at hjulene kan fjernes. Som nevnt ovenfor, bør dette gjøres på jevn betong eller annen hard, jevn overflate. Noen viktige ting å huske på når du tar opp pleien er:
- Servicemanualen din vil anbefale jacking points
- Den vanligste måten å heve bilen på er en gulvjekk, eller en vognjekk. Hvis du er usikker på hvordan du bruker ett besøk, løft en bil ved hjelp av en vogn.
- Du bør bruke jackstativer for å stabilisere bilen. En god opplæring om jackstativer finner du på Use Jack Stands.
- Hvis du har tilgang til et hydraulisk løft, sparer du tid.
Trinn 3. Fjern mutrene og trekk hjulet av navet
På dette tidspunktet kan tappene være løse nok til å fjernes for hånd. Hvis ikke, fullfør fjerningen av tappene med låsnøkkelen eller slagnøkkelen. Når tappene er fjernet, trekker du hjulet av akselavstanden. Hvis du føler deg ukomfortabel med å fjerne et hjul, kan du lese om hvordan du fjerner muttere og dekk.
Trinn 4. Trekk ut ethvert fremstående objekt med en tang
Merk dette stedet med kritt eller markører, ettersom det åpenbart er hvor lekkasjen din vil være.
Når det ikke er noe som stikker ut, følger du trinnene ovenfor for å finne en lekkasje og merker det
Trinn 5. Fjern ventilstammekjernen
Bruk en ventilstamkjernefjerner for å fjerne ventilstammekjernen. Dette er et spesielt todelt verktøy som du bruker til å skru ut ventilstammekjernen fra midten av ventilspindelen og trekke den ut. Dette frigjør dekktrykket slik at du kan bryte perlen.
Trinn 6. Bryt vulsten mellom dekk og felg
For å fjerne dekket, bruk en dekkskje og en hammer for å bryte vulsten som forsegler dekket og felgen. Du må gjøre dette på begge sider av dekket for å fjerne det helt fra felgen.
Trinn 7. Sett den ene siden av dekket inn i sporet på felgen
Det er et spor på felgen som er laget for å holde den ene siden av dekket slik at du kan fjerne den andre siden. Når du har fått den ene siden av dekket inn i dette sporet, kan du bruke skjeene til å lirke den andre siden av dekket av felgen. Deretter strikkes skjeene helt rundt dekket til du har tatt den første siden av dekket helt av felgen.
Trinn 8. Fjern felgen fra motsatt side av dekket
Nå som den ene siden er helt fjernet fra felgen, snu dekket og bruk skjeene til å lirke motsatt side av felgen også. Nå blir dekket ditt fullstendig atskilt fra felgen.
Del 3 av 4: Patching dekk
Trinn 1. Bruk luftmaskinens slipemaskin til å rense hullet
Velg en spiss bit som passer inn i hullet der lekkasjen er. Dette vil grove opp sidene og rense området slik at lappen fester seg riktig når den installeres.
Trinn 2. Endre borkronen på støpekvernen til en slipesteinsbit
Spray en "Pre-Buff Cleaner" på innsiden av dekket der lappen skal installeres. Bruk slipesteinen til å rengjøre og grov opp området rundt hullet (omtrent to centimeter i diameter rundt hullet). Dette vil gi lappen en ren overflate for å knytte seg til dekket.
Trinn 3. Spray komprimert luft til området
Dette vil fjerne smuss eller rusk som oppstår ved buffingsprosessen. Det er viktig å ha en ren overflate for plasteret å feste seg til.
Trinn 4. Påfør vulkaniserende sement på dekkets indre overflate
Dette forhindrer at vann kommer inn i hullet og beveger seg inn i dekkets mønster. La stå til sementen er "klebrig" å berøre.
Trinn 5. Fjern plasten som er på den klebrig siden av dekklappen
Dette er siden som kommer i kontakt med innsiden av dekket ditt.
Trinn 6. Skyv den spisse delen av lappen gjennom hullet
Den spisse delen skal komme inn i hullet fra innsiden av dekket og skyves ut gjennom utsiden. Bruk en tang for å gripe den spisse siden av lappen. Trekk denne spisse delen av lappen ut av dekkets slitebane. Dette trekker den klissete delen av lappen tett til innsiden av dekket.
Trinn 7. Bruk en rulle på innsiden av dekklappen
Dette fjerner eventuelle luftbobler mellom den klebrige siden av lappen og overflaten. Plasteret er nå forseglet ordentlig på dekket.
Trinn 8. Bruk gummipakning på innsiden av dekket
Du bør dekke hele lappen og noe av dekket. Dette sørger for at det absolutt ikke vil være lekkasjer!
Trinn 9. La det tørke
Det bør bare ta et par minutter. Mens du venter, bruker du et par sideklippere (eller saks) og klipper stammen på lappen slik at den er i flukt med toppen av slitebanen.
Del 4 av 4: Installer dekket på nytt
Trinn 1. Smør perlen
Gå rundt perlen på dekket (den indre ringen som tetter til felgen) og smør det med oppvaskmiddel.
Trinn 2. Skyv dekket tilbake over felgen
Bruk dekkskjeene til å lirke den ene siden av dekket og skyv det tilbake på felgen. Når du har den første siden på, gjentar du den samme prosedyren for den andre siden.
Trinn 3. Sett inn en ny ventilstammekjerne
Det er best å ikke bruke ventilstammekjernen igjen og bare bytte den når den tas ut.
Trinn 4. Trykk på dekket
Fyll dekket til det riktige trykket som er angitt på dekkets sidevegg eller i brukerhåndboken. Dette trykket tvinger dekket til riktig sted på felgen og forsegler perlen.
Trinn 5. Monter hjulet på nytt
Du bør skyve hjulet tilbake på akselavstanden og trekke slepemutrene stramt nok til å holde hjulet på plass mens bilen fremdeles står på jackstativene.
Trinn 6. Fjern jackstandene
Bruk gulvkontakten til å fjerne jekkstativene og senk bilen til bakken.
Trinn 7. Stram tappene til det angitte dreiemomentet
Når vekten er tilbake på hjulene, bruker du en skiftenøkkel eller slagnøkkel for å stramme tappene til de riktige momentspesifikasjonene i servicehåndboken. Sørg for å stramme tappene i et stjernemønster.
Trinn 8. Kjør bilen
Så lenge lappen var vellykket, vil reparasjonen vare så lenge dekket ditt er i bruk.
Video - Ved å bruke denne tjenesten kan noe informasjon bli delt med YouTube
Tips
Hvis du har tilgang til en dekkmonteringsmaskin, sparer du mye tid på å skille dekk og felg sammen igjen
Advarsler
- Ikke prøv å lappe hull på sideveggen på dekket.
- Dette er kun ment for små hull. Ikke prøv å lappe hull som er lange eller uregelmessige.
