I en nødssituasjon, for eksempel når noen faller på sporene eller hvis det er en hindring foran toget, kan det være forskjellen mellom liv og død å aktivere nødbremsene. Nødbremsene fungerer ved at de samtidig kutter av togmotoren og bruker maksimal bremsekraft, og er mye kraftigere enn togets standardbremser. Moderne tog har nødbremser som passasjerer kan aktivere fra et spesialrom eller trekke i ledningen i personbilen. Det er også noen få måter du kan signalisere til et togs operatør om at fare er foran, og de må bruke nødbremsene. Et tog i bevegelse kan ta opptil 1,6 km for å stoppe, så jo før du kan bremse i nødstilfeller, jo bedre!
Trinn
Metode 1 av 2: Påføring av nødbremsene
Trinn 1. Se etter et deksel merket “Nødbrems” og åpne det
Moderne tog har tilgangspaneler i personbilene, slik at passasjerer kan aktivere nødbremsene i nødstilfeller. Se etter et deksel på veggen som er merket med "Nødbrems". Åpne dekselet for å avsløre knappen som aktiverer bremsene.
Å åpne dekselet vil utløse en alarm, så ikke få tilgang til panelet med mindre du planlegger å aktivere bremsene
Trinn 2. Se etter en bremsekabel med rødt håndtak hvis det ikke er en knapp
Noen eldre tog vil ikke ha et dekket panel som du har tilgang til for å bruke bremsene, men de vil ha en trekkledning som aktiverer dem. Se nær veggen etter en hengende snor med et rødt håndtak for å finne nødbremsene.
Trinn 3. Aktiver bremsene ved å trykke på knappen eller trekke i ledningen
"Bruk bare nødbremsene på et tog hvis det er en overhengende trussel mot noens liv eller lemmer." Hvis noen blir fanget i togets dører eller det er en hindring på skinnene, trykker du på bremseknappen eller trekker i snoren for å aktivere nødbremsene. Husk at hvis du aktiverer bremsene uten grunn, kan du få en heftig bot eller fengsel.
Hvis toget har en snor og håndtak, må du trekke det veldig hardt for å sikre at det aktiverer bremsene
Trinn 4. Unngå å aktivere bremsene for kriminalitet eller medisinske nødssituasjoner
La toget fortsette å reise til den neste stasjonen, der nødpersonell vil kunne løse problemet. Å slå nødbremsene på grunn av en forbrytelse eller en medisinsk nødsituasjon vil bare gjøre det vanskeligere for respondenter å komme seg til toget for å hjelpe.
-
IKKE aktiver bremsene for brann hvis du er i en T -bane.
T -banene er elektriske og de er ikke godt ventilert. Det beste stedet er å bo på toget. Imidlertid, hvis t -banen din er over bakken, eller er for øyeblikket på en stasjon, bør du gjøre det. Ikke aktiver pausene, men hvis toget ditt bare kjører inn på en stasjon. I så fall må du bare vente på at toget kommer inn på stasjonen og komme til et stativ, og til dørene slippes. Da bør du aktivere pausene.
- På vanlige "Heavy rail" -tog som HST eller Acela, bør du absolutt trekke i bremsene. Selv om det er sant, bør du ALLTID lytte til togmannskapet. Spør en togmedarbeider om det er trygt. De er MYE mer erfarne enn deg. Denne artikkelen (seksjon 3) har en flott måte å forklare den på.
Hvis det er brann i bilen din, må du varsle mannskapet og flytte til en annen bil. ellers bli værende.
Metode 2 av 2: Signalering til et tog til stopp
Trinn 1. Vift med et rødt flagg på toget for å signalisere at det skal stoppe
Å vifte med et rødt flagg på et tog er et universelt signal for at det skal stoppe. Hvis det er en trussel mot toget, for eksempel en hindring eller en person på sporene foran det, vink et kraftig rødt flagg til det for å signalisere til operatøren at de trenger å bruke nødbremsene.
- Hvis du ikke har et rødt flagg, kan du prøve å bruke en rød skjorte eller et rødt stoff.
- Prøv å signalisere toget til å stoppe så langt unna trusselen som mulig, så det har mer tid til å bremse ned og stoppe.
Trinn 2. Sving armen i en rett vinkel til banen hvis du ikke har et flagg
Hvis du ikke har et flagg, står du ved siden av sporene og vender mot det møtende toget. Bruk armen nærmest banen til å svinge frem og tilbake i rett vinkel til sporet for å signalisere for toget å stoppe.
- Hold den motsatte armen stille ved siden av deg.
- Bruk bare 1 arm for å signalisere så meldingen er klar.
Trinn 3. Lys rødt på toget hvis det er natt
Hvis det er for mørkt for togoperatøren til å se signalene dine, lyser du rødt lys frem og tilbake på det møtende toget. Hvis du ikke har rødt lys, kan du bruke en hvilken som helst annen farge slik at operatøren kan fortelle at du prøver å formidle et budskap. Vift lyset frem og tilbake i raske bevegelser for å få operatørens oppmerksomhet.
Du kan bruke et standardlys hvis du ikke har andre alternativer, men sørg for å vinke det kraftig frem og tilbake, slik at operatøren kan fortelle at du signaliserer til dem
Trinn 4. Bruk et hvilket som helst objekt og vink det voldsomt som en siste utvei for å få operatørens oppmerksomhet
Hvis du ikke har noe annet, bruk en skjorte, sko, hatt eller noe annet du må sende et signal til togets operatør. Vift det over hodet ditt voldsomt og febrilsk, slik at de kan fortelle at du prøver å signalisere en trussel og at de må stoppe toget.
Rop, hopp opp og ned, og gjør alt annet du kan tenke deg for å varsle operatøren
Trinn 5. Ring jernbanesenderen for å fortelle dem om eventuelle trusler mot møtende tog
Hvis det er en trussel mot et møtende tog, for eksempel skader på sporene eller en hindring, kan du ringe jernbanestasjonen for å fortelle dem om det, slik at de kan varsle togoperatørene. Slå opp nummeret for den lokale jernbanesendingen, eller sjekk om noen av jernbaneskiltene inneholder telefonnummeret. Senderen vil kunne kontakte togets operatør for å varsle dem om faren, slik at de kan treffe nødbremsene.
Jernbanespeditører kan til og med aktivere et togs nødbremser eksternt hvis de ikke kan komme i kontakt med operatøren
Tips
Rop noen ganger om at du skal slå nødbremsene før du aktiverer dem
Advarsler
- Hvis det er brann på toget, må du flytte til en annen bil og varsle mannskapet.
- Ikke aktiver togets nødbremser for brann, forbrytelse eller medisinsk nødssituasjon. Du kan gjøre det vanskeligere for utrykningspersonell å komme seg til toget for å hjelpe.
