Ved gokart utfører erfarne sjåfører ofte en svingmanøver som kalles en "drift" for å se stilig ut og spare tid på banen. I en godt utført drift vil din gokart tilsynelatende gli rundt et hjørne. Heldigvis er det enkelt å lære å drive. Med litt øvelse kan du takle de tøffeste hjørnene på et spor med metodisk presisjon.
Trinn
Del 1 av 2: Forberedelse til driften
Trinn 1. Observer at andre drivere driver for verdifull informasjon
Hvert spor er litt annerledes, så prøv om mulig å observere andre sjåfører på banen og hvordan de nærmer seg et hjørne de skal drive på. Du kan deretter bruke disse taktikkene i din egen drift. Se etter hastigheten, kjørefeltet, retningen, og på hvilket tidspunkt de begynner driften før hjørnet.
Trinn 2. Kjenn sporet før du driver
Det er viktig at du har løpt rundt banen flere ganger først, slik at du vet alvorligheten og lengden på kommende hjørner før du kommer til dem.
Det kan være noen skjulte egenskaper ved et spor som bare en sjåfør vil kunne føle når de kjører langs, for eksempel grovheten på veien, hvis det er blinde hjørner, eller hvordan forskjellige værforhold som regn kan gjøre banen glatt
Trinn 3. Bruk og bruk alt nødvendig sikkerhetsutstyr
Før du begynner å bevege deg i en gokart, må du kontrollere at du har på deg en passende hjelm som beskytter hodet ditt i tilfelle en krasj. I tillegg må du stramme deg fast i setet slik at du sitter godt inne i chassiset på karten.
Selv om en mislykket drift vanligvis resulterer i at gokarten din stopper midt i et hjørne, er det også en mulighet for at du treffer sidene av sporet hvis det går galt
Trinn 4. Korriger holdningen til en rett rygg
Selv om du er ekspert på en gokart, må du alltid sørge for at ryggen er rett og at du lener deg tilbake i setet. Dette gir deg maksimal kontroll over hjulet, gassen og bremsene når du trenger å drive.
Trinn 5. Hold farten oppe
Når du nærmer deg et hjørne, kan din naturlige reaksjon være å slå på bremsene slik at du kan svinge det. Imidlertid er hastighet nødvendig for å drive. Hvis du går for sakte, kan du ende opp med å svinge normalt. Øv deg på å utføre sving med høyere hastighet rundt banen, slik at du får en følelse av hvor fort du må gå.
Vanligvis fullføres de fleste driftene med hastigheter over 64 km/t
Trinn 6. Forbli rolig hele tiden
Når du nærmer deg en drift kan det føles som om du er ute av kontroll. Drifting er en merkelig følelse, og det kan føles for kaotisk, men pro-drifters vil si at drifting selv er en form for kontrollert kaos. Hvis det er første gang du prøver å drive, pust inn gjennom nesen og ut gjennom munnen for å senke pulsen.
Hvis du ikke føler deg trygg på at du kan begynne å drive på det kommende hjørnet, ikke vær redd for å ta det normalt og prøve igjen neste gang
Del 2 av 2: Drifting the Kart
Trinn 1. Nærmer deg hjørnet i ytterfeltet
For å fullføre en drift må du til enhver tid nærme deg et hjørne fra den ytre banen. Dette vil gi deg maksimal plass til å fullføre en drift og minimere risikoen for å krasje i andre drivere mens du gjør det.
Vanligvis er utvendig kjørefelt i en sving litt mørkere på banen på grunn av at de fleste syklistene følger den linjen. Hvis du ikke intuitivt kan se den ytre banen, kan du se på banen under deg for en mørkere stripe når du nærmer deg hjørnet
Trinn 2. Få fart når du nærmer deg svingen
De fleste hjørner går foran en rett del av sporet. Når du treffer dette området, begynner du å akselerere kartet slik at du har nok fart til å drive. Du må vanligvis overstige 64 km/t for å fullføre en konvensjonell drift.
Hvis du ikke har nok fart til å gå inn i en drift, er det stor sjanse for at du bare ender med å ta hjørnet normalt. En drift krever fart
Trinn 3. Lene kart og kropp vekk fra svingen
Hvis svingen svinger til høyre, lene kart og kropp til venstre når du nærmer deg svingen (og omvendt).
Dette vil gi deg nok plass til å drive rundt hjørnet
Trinn 4. Rett karten tilbake mot svingen
Så raskt du kan, snu karten din mot svingen slik at du nå vender mot innsiden av hjørnet.
Hvis du er usikker på driften, er det fullt mulig å korrigere for mye i øyeblikket, noe som kan drepe driften. Hvis det hjelper, kan du forestille deg hvordan du normalt vil orientere kartet ditt rundt en sving, og prøve å etterligne den posisjonen
Trinn 5. Sett på bremsene og puls gassen for å opprettholde driften
Sett forsiktig på bremsene og slipp dem umiddelbart. Dette vil føre til at din kart driver. Pulser deretter gassen mens du tar hjørnet for å opprettholde driften.
- Hvor mye gass du trenger varierer avhengig av alvorlighetsgraden av svingen. En skarp sving vil kreve en skarp og intens akselerasjon, mens en svak sving vil kreve lang, men lav pulsering av gassen.
- Ikke slå bremsene for hardt, eller du risikerer å spinne ut eller stoppe helt.
Trinn 6. Juster kartet på nytt
Hvis det er første gang du driver, er det stor sjanse for at din kart ikke vil være helt i tråd med sporet når du kommer ut i den andre enden av hjørnet. Hvis dette er tilfelle, må du sørge for å orientere hjulene på nytt slik at du er klar til å ta fatt på neste stykke av sporet.
Video - Ved å bruke denne tjenesten kan noe informasjon bli delt med YouTube
Tips
- Prøv å ikke slå bremsene, men lett på dem når det trengs. Dette induserer en jevnere overgang mellom bremsene og akselerasjon.
- Det hjelper hvis du kjører en gokart med høyt dreiemoment fordi du kan akselerere raskere.
Advarsler
- Bruk alltid hjelm og bilbelte mens du går på kart.
- Sørg for at du har et ekstra sett med dekk, da de slites raskt etter mye drift.
